Atenție: Acest sistem este disponibil numai pe motoarele cu turbo.
Informații generale
1. Sistemul de protecție la suprasarcină a motorului este conceput pentru a limita puterea motorului în cazurile de funcționare defectuoasă a regulatorului de presiune al turbocompresorului. Un presostat situat pe galeria de admisie monitorizează presiunea și este activat atunci când presiunea depășește o valoare setată. Întrerupe funcționarea electrovalvei, care la rândul său oprește vidul de la diafragma situată pe pompa de combustibil de înaltă presiune. Ca urmare, livrarea de combustibil de la pompă este redusă imediat și devine la fel ca și fără turboalimentare.
2. Singurele piese care pot fi reparate sunt comutatorul de presiune și supapa electromagnetică de vid.
Presostat
Demontarea
3. Presostatorul este situat pe peretele camerei comune a galeriei de admisie, lângă rezervorul lichidului de spălare.
4. Deconectați firele comutatorului de la conector.
5. Deșurubați comutatorul de pe colector și scoateți garnitura de etanșare.
Instalare
6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Electrovalva de vid
Demontarea
7. Electrovalva de vid este situată în partea din spate a compartimentului motor, în partea stângă, în spatele despărțitorului fals al panoului.
8. Deconectați firele comutatorului de la conector.
9. Deconectați furtunurile de vid de la fitingurile supapei de vid - notați poziția fiecărui furtun pentru a nu le amesteca în timpul instalării.
10. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți electrovalva.
Instalare
11. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Asigurați-vă că furtunurile de vid sunt conectate corect, în caz contrar pot apărea daune grave ale motorului.