Automobili s benzinskim motorima.
Tlak u sustavu goriva održava se čak i nakon gašenja motora. Tlak se mora osloboditi prije otvaranja sustava goriva.
Pažnja! Provjerite je li radni prostor dobro prozračen. Pare goriva su otrovne. Zabranjeno korištenje otvorenog plamena u blizini radnog mjesta! Opasnost od požara! Radno mjesto mora biti opremljeno aparatom za gašenje požara!
Otpuštanje tlaka
1. Skinite čep spremnika za gorivo i zatim ga ponovno zavrnite.
U radionicama se tlak u sustavu oslobađa ugradnjom cijevi za distribuciju goriva. Redoslijed radnji u ovom slučaju je sljedeći:
2. Odvijte čep 1 s priključka (pogledajte ilustraciju).
3. Spojite crijevo s ventilom, na primjer, KLANN-KL-0120-54 na priključak cijevi za distribuciju goriva 2 (vidi sliku 2.2).
4. Otvorite priključeni ventil i ispustite malu količinu goriva u spremnik. To će smanjiti pritisak u sustavu goriva.
5. Zatvorite ventil i zavrnite čep na priključak.
[Informacije kopirane s web stranice: mercedesman.ru]