Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W168 (1997-2004)
  • Галоўная
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма

Паліўная сістэма — скід ціску

0
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка.


Ціск у паліўнай сістэме захоўваецца і пасля выключэння рухавіка. Перад адкрыццём паліўнай сістэмы неабходна скінуць ціск.

Увага! Забяспечце добрую якое ветрыцца працоўнага месца. Паліўныя выпарэнні атрутныя. Ніякага адкрытага агню зблізку працоўнага месца! Небяспека ўзнікнення пажару! Працоўнае месца павінна быць абсталявана вогнетушыцелем!


Скід ціску



1. Зніміце вечка з палівазаправачнай гарлавіны, а затым зноў накруціце яе.

У майстэрнях ціск у сістэме скідаюць праз штуцэр размеркавальнага паліваправода. Паслядоўнасць дзеянняў у гэтым выпадку наступная:

2. Адкруціце накрыўку 1 са штуцэра (гл. ілюстрацыю).



3. Падлучыце шланг з клапанам, напрыклад, KLANN-KL-0120-54 да штуцэра размеркавальнага паліваправода 2 (гл. ілюстрацыю 2.2).

4. Адкрыйце падлучаны клапан і зліце невялікую колькасць паліва ў ёмістасць. Пры гэтым адбудзецца скід ціску ў паліўнай сістэме.

5. Зачыніце клапан і накруціце накрыўку на штуцэр.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
A-класс W168 / Паліўная сістэма
Наступныя ▶

Агульнае апісанне паліўнай сістэмы
Паліўная помпа і датчык паказальніка запасу паліва
Топливоподающий помпа — зняцце і ўстаноўка
Электрамагнітны клапан адсечкі паліва — зняцце і ўстаноўка
Паветраны фільтр — зняцце і ўстаноўка
Упор педалі акселератара — рэгуляванне
Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 20 + 49 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (усе мадэлі)
  • Інтэр'ер (з 1997 года)
  • Інтэр'ер (з 2001 года)
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·