Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэмы зарада і запуску

Замена акумулятарнай батарэі

0
Не аслабляйце і не здымайце кабелі акумулятарнай батарэі на які працуе рухавіку. У адваротным выпадку могуць быць пашкоджаны электронныя элементы (напрыклад, генератар).

Увага! З прычыны адключэння акумулятарнай батарэі губляюцца дадзеныя ў блоках электроннай памяці аўтамабіля, напрыклад, дадзеныя ў памяці няспраўнасцяў рухавіка, код радыёпрымача, які абараняе яго ад крадзяжу, ці занесеныя ў памяць радыёпрымача праграмы. Таму папярэдне неабходна высветліць і запісаць код. У адваротным выпадку аднавіць працу радыёпрымача можна будзе толькі з дапамогай СТА MERCEDES-BENZ ці вытворцы.


Заўвага. З сярэдзіны 2002 гады фірма MERCEDES-BENZ не забяспечвае радыёпрымачы кодамі, т.к. электроніка аўтамабіля апазнае радыёпрымач пасля далучэння акумулятарнай батарэі.


Каб не страціць захаваныя дадзеныя, можна падлучыць дапаможную крыніцу сілкавання. Перад адключэннем акумулятарнай батарэі далучыце яго да прыпальвальніка ў адпаведнасці з інструкцыяй вытворцы.

Зняцце



1. Выключыце ўсе электрычныя спажыўцы. Выключыце запальванне. Такім чынам выключаюцца пашкоджанні электронных прыбораў кіравання.

2. Адкрыйце капот. Акумулятарная батарэя знаходзіцца на баку пярэдняга пасажыра пад каробкай фільтра паветра салона.

Мадэлі з сістэмай TeleAid: Каб пазбегнуць разрадкі батарэі аварыйнага харчавання пры адлучанай акумулятарнай батарэі аўтамабіля тэлефон варта перавесці ў рэжым ТО (асобнае "Кіраўніцтва па эксплуатацыі тэлефона").

3. Зніміце скрынку фільтра паветра салона, звернецеся да Раздзела Замена элемента фільтра паветра салона/вугальнага фільтра ачысткі паветра.


4. Адлучыце кабелі батарэі, спачатку адмоўны, затым станоўчы кабель.

Нататка. Перад адлучэннем дадатнага кабеля неабходна зняць вечка над дадатнай клемай.


Пасля адлучэння клем акумулятарнай батарэі ключ у выключальніку запальвання больш не паварочваецца, а куліса АТ застаецца заблакаванай у становішчы "Р".

5. Адкруціце 2 гайкі і зніміце пласціну мацавання ў падставы батарэі.

6. Выміце батарэю з рухальнага адсека.

Ўстаноўка



1. Перад усталёўкай зачысціце да бляску полюса батарэі. Для гэтай мэты падыходзіць драцяная шчотка з латуні.

2. Усталюйце на месца батарэю, пласціну мацавання ў падставы батарэі і замацуеце.

3. Перад падключэннем батарэі праверце, каб запальванне і ўсе спажыўцы былі выключаныя.

4. Спачатку далучыце дадатны кабель да дадатнага полюса (+), затым адмоўны кабель да адмоўнага полюса (-) акумулятарнай батарэі.

Нататка. Няправільнае падлучэнне батарэі можа выклікаць сур'ёзныя пашкоджанні генератара і іншых электрычных прылад.


5. Вышмаруйце тонкім пластом тэхнічнага вазеліну клемы кабеляў і акумулятарнай батарэі для абароны ад карозіі. Не змазвайце іх перад падключэннем.

6. Надзеньце на дадатны полюс (+) вечка.

7. Усталюйце на месца скрынку фільтра паветра салона, звернецеся да Раздзела Замена элемента фільтра паветра салона/вугальнага фільтра ачысткі паветра.

8. Пасля падлучэння акумулятарнай батарэі неабходна правесці наступныя працы:
  • Устаноўка гадзін (Раздзел Шматфункцыянальнае рулявое кола, універсальны дысплей).
  • Паўторная юстыроўка бакавых шклоў (Раздзел Шклапад'ёмнікі, люк даху).
  • Паўторная юстыроўка панарамнай панэлі даху/сонцаахоўнай шторкі, якая ссоўваецца (Раздзел Шклапад'ёмнікі, люк даху).
  • Паўторная юстыроўка сістэмы ESP. Для гэтага рулявое кола пры які працуе рухавіку звярніце ад упора да ўпора.
  • Рэгулёўка падгалоўнікаў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс W203 / Сістэмы зарада і запуску
Наступныя ▶

Праверка і зарадка акумулятарнай батарэі
Акумулятарная батарэя — асноўныя звесткі і набыццё
Агульнае апісанне сістэм зарада і запуску
Захоўванне акумулятарнай батарэі
Сістэма зарадкі — агульныя звесткі і меры бяспекі
Праверка сістэмы зарадкі
Генератар — зняцце, праверка і ўстаноўка
Зняцце і ўстаноўка рэгулятара напружання і замена шчотак
Сістэма запуску рухавіка — агульная інфармацыя і меры засцярогі
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Маторнае масла і алейны фільтр — замена Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Замена кантактаў прерывателя Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Замена шчотак шклоачышчальнікаў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Замена шчотак шклоачышчальнікаў Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Замена шчотак ачышчальнікаў фар і ветравога шкла Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Адлучэнне акумулятарнай батарэі Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 18 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·