Увага! Калі пасля на аўтамабіль усталёўваюцца электрычныя прыборы з высокім спажываннем электраэнергіі, неабходна праверыць, ці дастатковая магутнасць наяўнага генератара. Пры неабходнасці варта ўсталяваць новы генератар больш высокай магутнасці.
Пераменная напруга, стваранае генератарам, пераўтворыцца дыёдамі выпрамніка ў сталая напруга, якім вырабляецца зарад акумулятарнай батарэі. Рэгулятар змяняе ток зарада такім чынам, каб працоўная напруга незалежна ад ліку абарачэнняў захоўвалася сталым.
Увага! Генератар можа замяняцца. Пашкоджаны генератар пры куплі адрамантаванага ці новага генератара прымаецца ў залік. Таму забярыце які выйшаў з ладу генератар з сабой.
Бензінавыя рухавікі 111, 112
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны кабель (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Папярэдне неабходна зняць скрынку фільтра паветра салона.
Увага! Перад адлучэннем кабеля высветліце ахоўны код радыёпрымача, калі такі маецца, звернецеся да Раздзела Замена акумулятарнай батарэі. Не падлучайце дапаможную крыніцу харчавання.
2. Рухавік 111: Зніміце корпус паветранага фільтра, звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра.
3. Рухавік 112: Зніміце канал усмоктвання паветра на баку пярэдняга пасажыра.
4. Зніміце кліновы рамень, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня.
5. Зніміце ахоўнае вечка (4) і адлучыце тоўсты (У+) провад (1) ад клемы 30.
6. Адлучыце (D+) провад (2) ад клемы 61.
7. Вывярніце балты мацавання (3). Выдаліце дыстанцыйную ўтулку верхняга ніта і выміце генератар наверх з рухальнага адсека.
Ўстаноўка
1. Усталюеце генератар на месца і замацуеце яго момантам 42Нм.
Заўвага. Звярніце ўвагу на дыстанцыйную ўтулку верхняга ніта мацавання.
2. Замацуеце провад на клеме (У+) генератара паказаным у Спецыфікацыях высілкам.
3. Надзеньце на клему 30 ахоўны каўпачок.
4. Замацуеце на генератары (D+) провад момантам 5Нм.
5. Надзеньце клінавы рамень, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня.
6. Рухавік 111: Усталюйце корпус паветранага фільтра, звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра.
7. Рухавік 112: Усталюйце канал усмоктвання паветра.
8. Далучыце кабель масы (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Усталюйце на месца скрынку фільтра паветра салона. Калі неабходна, калі ласка, увядзіце код радыепрымача і ўсталюйце час на гадзінах.
Дызельныя рухавікі
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны кабель (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Папярэдне неабходна зняць скрынку фільтра паветра салона.
Увага! Перад адлучэннем кабеля высветліце ахоўны код радыёпрымача, калі такі маецца, звернецеся да Раздзела Замена акумулятарнай батарэі. Не падлучайце дапаможную крыніцу харчавання.
2. Зніміце вечка рухавіка, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка верхняй крышкі рухавіка.
3. Зніміце кліновы рамень, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня.
4. Зніміце канал і шланг усмоктвання паветра з боку пярэдняга пасажыра.
5. Адлучыце хамут і шланг нагнятанага паветра ад трубы турбакампрэсара.
6. Вывярніце 3 ніты мацавання і зніміце трубу.
7. Падніміце і ўсталюйце на падстаўкі пярэднюю частку аўтамабіля.
8. Зніміце вечка дна, звернецеся да Раздзела Праверка рухавіка з дапамогай вакуумметра.
9. Зліце вадкасць з радыятара, звернецеся да Раздзела Замена астуджальнай вадкасці - агульныя заўвагі.
10. Адлучыце ад генератара трубаправод падвода астуджальнай вадкасці.
11. Зніміце стабілізатар папярочнай устойлівасці перадпакоя падвескі, звернецеся таксама да Раздзела Падвеска і рулявое кіраванне.
12. Зніміце ахоўнае вечка і адлучыце тоўсты провад (У+) ад клемы 30 (1).
13. Адлучыце провад (D+) ад клемы 61 (2).
14. Вывярніце 2 ніты мацавання і адвядзіце ў бок трубаправод высокага ціску рулявога кіравання.
15. Вывярніце 3 ніты мацавання і зніміце трымальнік.
16. Вывярніце балты мацавання (3) і выміце генератар уніз з рухальнага адсека.
Ўстаноўка
1. Усталюйце генератар на месца і замацуеце яго нітамі момантам 20Нм. Пры гэтым заменіце пракладку паміж фланцам корпуса радыятара і картэрам рухавіка.
2. Замацуйце трубаправод падвода астуджальнай вадкасці на генератары, заменіце пры гэтым ушчыльняльнае кольца.
3. Замацуйце трымальнік.
4. Замацуйце трубаправод высокага ціску рулявога кіравання.
5. Замацуеце провад (У+) момантам 14Нм на генератары і надзеньце ахоўны каўпачок на клему 30.
6. Замацуеце на генератары провад (D+).
7. Усталюйце на месца стабілізатар.
8. Запоўніце сістэму астуджальнай вадкасцю, звернецеся да Раздзела Замена астуджальнай вадкасці - агульныя заўвагі.
9. Усталюйце вечка дна, звернецеся да Раздзела Праверка рухавіка з дапамогай вакуумметра.
10. Апусціце аўтамабіль на колы.
11. Замацуйце трубу паветра, якое нагнятаецца, на турбакампрэсары і далучыце шланг.
12. Усталюйце на месца канал і шланг усмоктвання паветра.
13. Надзеньце Клінава рэмень, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня.
14. Усталюйце вечка рухавіка, звернецеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка верхняй крышкі рухавіка.
15. Падлучыце кабель масы (-) акумулятарнай батарэі пры выключаным запальванні. Усталюеце на месца скрынку фільтра паветра салона. Калі неабходна, увядзіце код радыёпрымача і ўсталюеце час на гадзінніку.