Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Generátor — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés

Generátor — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Tartalomjegyzék: 111-es, 112-es benzinmotorok ↡ Dízel motorok ↡
Az autó háromfázisú váltakozó áramú generátorral rendelkezik. Modelltől és felszereltségtől függően különféle teljesítményű generátorok telepíthetők.

Figyelem! Ha ezt követően nagy fogyasztású elektromos berendezéseket szerelnek fel a járműre, ellenőrizni kell, hogy a meglévő generátor teljesítménye elegendő-e. Szükség esetén új, nagyobb teljesítményű generátort kell beépíteni.


A generátor által generált váltakozó feszültséget az egyenirányító diódák egyenfeszültséggé alakítják, ami tölti az akkumulátort. A szabályozó úgy változtatja a töltőáramot, hogy az üzemi feszültség a fordulatszámtól függetlenül állandó maradjon.

Figyelem! A generátor cserélhető. Javított vagy új generátor vásárlásakor a sérült generátort figyelembe vesszük. Ezért vigye magával a meghibásodott generátort.


111-es, 112-es benzinmotorok



Eltávolítás



1. Kapcsolja ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtáskapcsoló mellett. Először el kell távolítania az utastér levegőszűrő dobozát.

Figyelem! A kábel leválasztása előtt tájékozódjon a rádióvevő biztonsági kódjáról, ha van ilyen, lásd a részt Az akkumulátor cseréje. Ne csatlakoztasson kiegészítő tápegységet.


2. 111-es motor: Távolítsa el a levegőszűrő házát, lásd a részt A légszűrő ki- és beszerelése.

3. 112-es motor: Távolítsa el a légbeszívó csatornát az első utasoldalon.

4. Távolítsa el az ékszíjat, lásd a részt Az ékszíj ki- és beszerelése.

5. Távolítsa el a védőburkolatot (4), és válassza le a vastag (B+) vezetéket (1) a 30. kapcsról.



6. Válassza le a (D+) vezetéket (2) a 61. kapcsról.


6. Válassza le a (D+) vezetéket (2) a 61. kapcsról.

7. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (3). Távolítsa el a távtartó perselyt a felső csavarról, és emelje ki a generátort a motortérből.

Telepítés



1. Szerelje be a generátort és rögzítse 42 Nm nyomatékkal.

Jegyzet. Ügyeljen a felső rögzítőcsavar távtartó hüvelyére.


2. Rögzítse a vezetéket a generátor (B+) kivezetéséhez a Műszaki adatokban megadott erővel.

3. Helyezze a védőkupakot a 30-as csatlakozóra.

4. Rögzítse a vezetéket a generátorhoz (D+) 5 Nm nyomatékkal.

5. Helyezze fel az ékszíjat, lásd a részt Az ékszíj ki- és beszerelése.

6. 111-es motor: Szerelje be a levegőszűrő házát, lásd a részt A légszűrő ki- és beszerelése.

7. 112-es motor: Szerelje be a levegőbeszívó csatornát.

8. Csatlakoztassa az akkumulátor földelő (-) kábelét kikapcsolt gyújtás mellett. Szerelje vissza az utastér levegőszűrő dobozát. Ha szükséges, írja be a rádió kódját, és állítsa be az órát.

Dízel motorok



Eltávolítás



1. Kapcsolja ki a negatív (-) akkumulátorkábelt kikapcsolt gyújtáskapcsoló mellett. Először el kell távolítania az utastér levegőszűrő dobozát.

Figyelem! A kábel leválasztása előtt tájékozódjon a rádióvevő biztonsági kódjáról, ha van ilyen, lásd a részt Az akkumulátor cseréje. Ne csatlakoztasson kiegészítő tápegységet.




2. Távolítsa el a motorburkolatot, lásd a fejezetet A motor felső burkolatának eltávolítása és felszerelése.

3. Távolítsa el az ékszíjat, lásd a részt Az ékszíj ki- és beszerelése.

4. Távolítsa el a légbeszívó csatornát és a tömlőt az első utasoldalról.

5. Válassza le a bilincs és a töltőlevegő tömlőt a turbófeltöltő csövéről.

6. Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart és távolítsa el a csövet.

7. Emelje fel és helyezze az autó elejét állványokra.

8. Távolítsa el az alsó fedelet, lásd a részt A motor ellenőrzése vákuummérővel.

9. Engedje le a folyadékot a radiátorból, lásd a részt A hűtőfolyadék cseréje - általános megjegyzések.

10. Válassza le a hűtőfolyadék tápvezetékét a generátorról.

11. Távolítsa el az első felfüggesztés bukókeretét, lásd még a fejezetet Felfüggesztés és kormánymű.

12. Távolítsa el a védőburkolatot, és válassza le a vastag vezetéket (B+) a 30. kivezetésről (1).

13. Csatlakoztassa le a vezetéket (D+) a 61. kapcsról (2).


13. Csatlakoztassa le a vezetéket (D+) a 61. kapcsról (2).

14. Távolítsa el a 2 rögzítőcsavart, és mozgassa oldalra a nagynyomású kormánycsövet.

15. Távolítsa el a 3 rögzítőcsavart és távolítsa el a tartót.

16. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (3), és távolítsa el a generátort a motortérből.



Telepítés



1. Helyezze a generátort a helyére, és rögzítse csavarokkal 20 Nm nyomatékkal. Ezzel egyidejűleg cserélje ki a tömítést a hűtőház karima és a motor forgattyúháza között.

2. Rögzítse a hűtőfolyadék tápvezetékét a generátorhoz, és cserélje ki az O-gyűrűt.

3. Rögzítse a tartót.

4. Rögzítse a nagynyomású kormányvezetéket.

5. Rögzítse a vezetéket (B+) 14 Nm nyomatékkal a generátorra, és tegye rá a védőkupakot a 30. kapcsra.

6. Csatlakoztassa a vezetéket (D+) a generátorhoz.

7. Szerelje vissza a stabilizátort.

8. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal, lásd a fejezetet A hűtőfolyadék cseréje - általános megjegyzések.

9. Szerelje fel az alsó fedelet, lásd a fejezetet A motor ellenőrzése vákuummérővel.

10. Engedje le az autót a kerekeire.

11. Rögzítse a töltőlevegő csövet a turbófeltöltőhöz, és csatlakoztassa a tömlőt.

12. Szerelje vissza a légbeszívó csatornát és a tömlőt.

13. Helyezze fel az ékszíjat, lásd a részt Az ékszíj ki- és beszerelése.

14. Szerelje fel a motorburkolatot, lásd a fejezetet A motor felső burkolatának eltávolítása és felszerelése.

15. Csatlakoztassa az akkumulátor testkábelét (-) kikapcsolt gyújtás mellett. Szerelje vissza az utastér levegőszűrő dobozát. Ha szükséges, írja be a rádió kódját, és állítsa be az órát.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Töltő és indító rendszerek
Következő ▶

A töltőrendszer ellenőrzése
Töltőrendszer – általános információk és biztonsági óvintézkedések
Akkumulátor tárolása
Az akkumulátor cseréje
Az akkumulátor ellenőrzése és töltése
Feszültségszabályozó ki- és beszerelése és kefék cseréje
Motorindító rendszer – általános információk és óvintézkedések
Az önindító eltávolítása és beszerelése
Az indító vontatási relé eltávolítása és felszerelése
A motorindító rendszer ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Generátor — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ A generátor eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A generátor eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Első kerékagy — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Generátor — kiszerelés és beszerelés Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 41 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.