Az önindító (2) és a vontatási relé (1) bekötési rajza
A teszt elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, és a lopásgátló rendszer nincs aktiválva.
1. Ha az autó automata sebességváltóval van felszerelve, és az önindító nem kapcsol be, ellenőrizze, hogy a fokozatválasztó kar P vagy N állásban van-e.
2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, és nincs-e korrózió az akkumulátor és az önindító vezetékvégein és kivezetésein.
3. Ha az önindító forog, de a motor lendkerék nem, akkor az önindító túlfutó tengelykapcsolója hibás lehet (nem engedi, hogy a bendix a motorral együtt forogjon indítás után). Ebben az esetben az önindítót meg kell javítani vagy ki kell cserélni. Ennek másik oka lehet az indítórögzítő csavarok erős meggyengülése (a Bendix fogaskereke nem kapcsolódik a lendkerék gyűrűjéhez).
4. Ha az önindító bekapcsolásakor a motor nem fordul fel, de az övvisszahúzó relé működik (kattanások hallatszanak), akkor vagy az akkumulátor lemerült, vagy a mágnesszelep relé kapcsai oxidálódnak, vagy az önindító hibás (ha az autó motorja nem szorult be).
5. Ha az önindító bekapcsolásakor még a mágnesrelé kattanását sem hallja, az akkumulátor meghibásodott, a vezeték megszakadt, vagy a mágnesrelé hibás.
6. A szolenoid relé használhatóságának ellenőrzéséhez csatlakoztassa az önindító pozitív kivezetését a mágnesszelep relé kis kivezetéséhez. Ha az önindító elkezd forogni, akkor a mágnesrelé jó, de vagy a gyújtáskapcsoló, a vezetékek vagy az automata sebességváltó választó érzékelője hibás (ha a választó P vagy N állásban van).
7. Ha az önindító lassan forog a kivezetések zárása után, győződjön meg arról, hogy az akkumulátor fel van töltve, és a vezetékek biztonságosan csatlakoztatva vannak. Ha az autó motorja részben beszorult vagy nagy viszkozitású olajjal van feltöltve, az önindító is lassan forog.
8. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre. Állítsa le a motort, vegye ki az üzemanyag-szivattyú biztosítékát, és válassza le az elektromos csatlakozókat is a gyújtótekercsekről.
9. Csatlakoztassa a voltmérő pozitív vezetékét az akkumulátor pozitív pólusához, a negatív vezetéket pedig a negatív pólushoz.
10. Kapcsolja be az indítót, és amint a voltmérő állása stabilizálódik, írja le azokat. Ne működtesse az önindítót 15 másodpercnél tovább. Ha az indító fordulatszáma normális, és a feszültség meghaladja a 10,5 V-ot, akkor minden rendben van. Ha a feszültség 10,5 Volt vagy magasabb, és az önindító fordulatszáma alacsony, akkor a mágnesrelé érintkezői megégtek, az önindító vagy a vezeték hibás. Ha a feszültség kisebb, mint 10,5 Volt, és az önindító fordulatszáma alacsony, akkor az önindító hibás vagy az akkumulátor lemerült.