Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Motor és rendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Akkumulátor tárolása

Akkumulátor tárolása (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
1. Ha az autót több mint két hónapig nem használták, az akkumulátort ki kell venni és fel kell tölteni. Az akkumulátor optimális tárolási hőmérséklete 0 és +27°C között van. Ezen a hőmérsékleten az akkumulátor önkisülése minimális. Az akkumulátort legalább kéthavonta fel kell tölteni, különben használhatatlanná válik.

Hosszú ideig nem használt akkumulátor (például az autót nem vezették), kisül, és ráadásul szulfatálható is. Ha egy ilyen akkumulátort gyorstöltővel töltenek fel, az nem veszi fel a töltőáramot, vagy a szulfatáció miatt túl gyorsan "teljesen" töltődik. Az akkumulátor valóban sérült.

Mielőtt az akkumulátort sérültként azonosítaná, ellenőrizze a következőket:

2. Elektrolit sűrűség. Ha az egyes szakaszok sűrűsége közötti különbség nem haladja meg a 0,04 g/ml-t, akkor az akkumulátort normál töltővel kell feltölteni.

3. Töltés után ellenőrizze az akkumulátort terhelés alatt. Ha az akkumulátor műszaki adatai alacsonyabbak, mint a Műszaki adatokban felsoroltak, akkor az akkumulátor sérült.

4. Ha az elektrolit sűrűsége egy vagy két szomszédos szakaszban észrevehetően eltérő (például öt szakaszban 1,16 g/ml, a hatodikban pedig 1,08 g/ml) az akkumulátor rövidzárlatos és cserére szorul.

Online forrásból átvett publikáció: MercedesMan.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Töltő és indító rendszerek
Következő ▶

Az akkumulátor cseréje
Az akkumulátor ellenőrzése és töltése
Akkumulátor — alapinformációk és vásárlás
A töltő- és indítórendszerek általános leírása
Töltőrendszer – általános információk és biztonsági óvintézkedések
A töltőrendszer ellenőrzése
Generátor — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Feszültségszabályozó ki- és beszerelése és kefék cseréje
Motorindító rendszer – általános információk és óvintézkedések
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Akkumulátor — elektrolitszint ellenőrzése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Akkumulátor — általános információk, karbantartási javaslatok Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Akkumulátor — általános információk, karbantartási javaslatok Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Akkumulátor tárolása Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az akkumulátor leválasztása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 13 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.