Üzemanyagtartály és üzemanyag-szivattyú. Benzines motor
1 - Szén adszorber; 2 - Üzemanyag-vezeték (az oszlop letiltása túlcsorduláskor); 3 - Töltőnyak; 4 - Üzemanyagtartály szellőzőcső; 5 - Üzemanyag-adagoló modul; 6 - Jobb üzemanyagtartály kamra; 7 - Merülő üzemanyag-szivattyú üzemanyagszint-érzékelővel; 8 - A motor üzemanyag-ellátó vezetéke; 9 - Öblítse ki a vezetéket az adszorberhez; 10 - Üzemanyagtartály nyomásérzékelő; 11 - Üzemanyagtartály sapka; 12 - Szellőzőcső
Mielőtt elkezdené, kérjük, olvassa el az előző részben található biztonsági óvintézkedéseket.
Figyelem! Az alábbiakban leírt eljárás végrehajtása után csak a túlnyomást távolítja el az üzemanyagrendszerből. Benzin marad a vezetékekben. Tegyen meg minden szükséges óvintézkedést, mielőtt bármilyen üzemanyagtömlőt leválaszt.
1. Az ebben a fejezetben tárgyalt tüzelőanyag-rendszer egy üzemanyagtartályból, a benne elhelyezett üzemanyag-szivattyúból és egy üzemanyagszint-érzékelőből, egy üzemanyagszűrőből, injektorokból, egy nyomásszabályozóból és különböző tömlőkből és csövekből áll. Ezen alkatrészek belsejében, miközben a motor jár (és bekapcsolt gyújtás mellett is) az üzemanyag nyomás alatt van.
2. A gyújtás kikapcsolása után a rendszerben a nyomás meglehetősen hosszú ideig megmarad. A fent említett alkatrészek bármelyikének leválasztása előtt csökkenteni kell a nyomást.
3. Távolítsa el az üzemanyagtartály sapkáját, és csavarja vissza.
4. A nyomás enyhítésének legegyszerűbb módja a következő. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosítékát és indítsa el a motort. Ha a motor nem indul, forgatja az indítóval néhány másodpercig, és ha beindul, hagyja a motort alapjáraton, amíg le nem áll. A nyomás teljes csökkentése érdekében forgassa el még néhány fordulattal a motor főtengelyét az indítóval. Kapcsolja ki a gyújtást és cserélje ki a szivattyú biztosítékát.
5. A benzinkútnál a tüzelőanyag-nyomást az üzemanyag-elosztó vezetékről eltávolítják a következőképpen:
6. 271-es motor: Távolítsa el a felső motorburkolatot.
7. Csavarja le a fedelet (1).
8. Csavarjon az elosztóvezeték csatlakozójára (2) egy segédtömlőt szeleppel, például KLANN-KL-0120-54.
9. Nyissa ki a szelepet, és hagyja, hogy az üzemanyag egy közeli tartályba folyjon. Ez csökkenti az üzemanyag nyomását.
10. Zárja el a szelepet, és csavarja rá a kupakot.
11. 271-es motor: Rögzítse a felső motorburkolatot.
12. Ügyeljen arra, hogy ha a nyomás megszűnik (vagy az üzemanyagot eltávolították a rendszerből), a motor beindítása a szokásosnál tovább tart. Legalább néhány másodpercig meg kell forgatnia a motor főtengelyét az önindítóval, ezalatt a rendszerben visszaáll a nyomás, és az üzemanyag megtölti az összes csővezetéket.