111-es sorozatú motor üzemanyag-vezeték nyomáscsökkentő szervizszelepe (1/1) Hely
1/1 - Szervizszelep; 16/8 - O-gyűrűk; 17 - Üzemanyag-vezeték; 17/2 - Üzemanyag-visszavezető vezeték; 17/3 - Üzemanyag-ellátó vezeték; Y62 - Injektor
A szervizszelep (1/1) nyomáscsökkentő helye a 112-es és 113-as sorozatú motorok üzemanyag-vezetékén
1/1 - Szervizszelep; 1/4 - Csavar; 2/1 - Rezonátorház; 17 - Üzemanyag-vezeték; 17/1 - Csavarok; 17/2 - Üzemanyag-ellátó vezeték; Y62 - Injektorok
Jegyzet. Mielőtt elkezdené, kérjük, olvassa el az előző részben található biztonsági óvintézkedéseket.
Figyelem! Az alábbiakban leírt eljárás befejezése után csak a túlnyomást távolítja el az üzemanyagrendszerből. Benzin marad a vezetékekben. Tegyen meg minden szükséges óvintézkedést, mielőtt bármilyen üzemanyagtömlőt leválaszt.
1. A benzinmotorok tüzelőanyag-rendszereinek fő elemei az üzemanyagtartály, a benne elhelyezett üzemanyag-szivattyú üzemanyag-tartalék érzékelővel, üzemanyagszűrő, befecskendezők, nyomásszabályozó és csatlakozó vezetékek.
[A weboldalról másolt információ: www.MercedesMan.ru]
2. Amikor a motor jár, az energiaellátó rendszer útvonalán belüli üzemanyag nyomás alatt van, ami a gyújtás kikapcsolása után is elég hosszú ideig megmarad. A rendszerelemek leválasztása előtt a löketnyomást mentesíteni kell.
3. Az energiaellátó rendszer nyomásának csökkentésének legegyszerűbb módja a motor beindítása az üzemanyag-szivattyú biztosítékának kivételével - várja meg, amíg a motor spontán leáll, majd a teljes nyomáscsökkentés érdekében indítsa el még többször az indítóval. Ha a motor nem indítható, néhány másodpercig forgassa el az önindítóval. Az eljárás befejezése után kapcsolja ki a gyújtást, és tegye vissza az eltávolított biztosítékot a helyére.
4. A benzinkutaknál az üzemanyag-elosztó vezetéken elhelyezett és egy egyszerű mellbimbó elvén működő szervizszelepen keresztül történik a nyomáscsökkentés az energiarendszerben. Csomagolja be a szelepet egy rongyba, távolítsa el a kupakot, és nyomja meg a mellbimbót - ne felejtse el visszahelyezni a kupakot a helyére az eljárás befejezése után.
5. Ne feledje, hogy a nyomás felengedése/az üzemanyag eltávolítása után a motor beindítása a szokásosnál kicsit tovább tart - néhány másodpercig meg kell forgatnia a főtengelyt az indítóval, amíg a rendszerben vissza nem áll a nyomás, és az üzemanyag megtölti a benzincsöveket.