Mjesto servisnog ventila (1/1) rasterećenje tlaka na cijevi za gorivo motora serije 111
1/1 - servisni ventil; 16/8 - O-prstenovi; 17 - Cijev za gorivo; 17/2 - Povratni vod goriva; 17/3 - Cijev za dovod goriva; Y62 - Injektor
Mjesto servisnog ventila (1/1) rasterećenje tlaka na cijevi za gorivo kod motora serije 112 i 113
1/1 - servisni ventil; 1/4 - Vijak; 2/1 - Kućište rezonatora; 17 - Cijev za gorivo; 17/1 - Vijci; 17/2 - Cijev za dovod goriva; Y62 - Injektori
Bilješka. Pročitajte mjere opreza u prethodnom odjeljku prije nego što počnete.
Pažnja! Nakon izvođenja dolje opisanog postupka, samo ćete ukloniti višak tlaka iz sustava goriva. Benzin će ostati u cjevovodima. Poduzmite sve potrebne mjere opreza prije odvajanja bilo kojeg crijeva za gorivo.
1. Glavne komponente sustava goriva benzinskih motora su spremnik goriva, pumpa goriva sa senzorom rezerve goriva koji se nalazi unutar nje, filtar goriva, brizgaljke, regulator tlaka i skup spojnih vodova.
2. Kada motor radi, gorivo unutar putanje energetskog sustava je pod tlakom, koji se nastavlja održavati dovoljno dugo nakon isključivanja paljenja. Prije odvajanja bilo koje komponente sustava, pritisak na hodu mora se osloboditi.
3. Najlakši način za smanjenje tlaka u elektroenergetskom sustavu je pokretanje motora s izvađenim osiguračem pumpe za gorivo, pričekajte da se motor spontano zaustavi, zatim ga, kako biste osigurali potpuno smanjenje tlaka, okrenite još nekoliko puta starterom. Ako se motor ne može pokrenuti, pokrenite ga starterom nekoliko sekundi. Nakon završetka postupka isključite paljenje i zamijenite uklonjeni osigurač.
4. Na benzinskim postajama tlak u sustavu goriva se oslobađa preko servisnog ventila koji se nalazi na razvodnom vodu goriva i radi na principu jednostavnog nipla. Zamotajte ventil krpom, uklonite čep i pritisnite bradavicu - ne zaboravite vratiti čep na mjesto na kraju postupka.
5. Imajte na umu da nakon snižavanja tlaka / uklanjanja goriva iz elektroenergetskog sustava, potrebno je nešto dulje nego inače da se pokrene motor - morat ćete pokretati radilicu sa starterom nekoliko sekundi dok se tlak u sustavu ne uspostavi i gorivo ne počne puni sve benzinske cjevovode.