Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Technické vlastnosti brzdového systému

Technické vlastnosti brzdového systému (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Predné brzdy



Priemer brzdového kotúča:
– modely 320 a 300 s 24 ventilmi
294 mm
- iné modely
284 mm
Hrúbka brzdového kotúča:
Nové
Minimum
– Model 300 s 24 ventilmi
22,0 mm
19,4 mm
- modely 320:
• modely pred októbrom 1992
22,0 mm
19,4 mm
• modely z novembra 1992
25,0 mm
22,4 mm
- iné modely:
• pevný disk
12,0 mm
10,0 mm
• vetraný kotúč
22,0 mm
19,4 mm
Maximálne prípustné hádzanie disku
0,12 mm
Minimálna povolená hrúbka brzdových doštičiek
2 mm

Zadné brzdy



Priemer brzdového kotúča
258 alebo 278 mm
Hrúbka brzdového kotúča:
Nové
Minimum
– modely 320 a 300 s 24 ventilmi kombi
20,0 mm
17,4 mm
- iné modely
9,0 mm
7,3 mm
Maximálne prípustné hádzanie disku
0,15 mm
Minimálna povolená hrúbka brzdových doštičiek
2 mm
Priemer bubna parkovacej brzdy
164 mm

Uťahovacie momenty



Skrutky na upevnenie snímača ABS namontovaného na kolese:
- predné senzory
22 Nm
- zadné senzory
8 Nm
Upevňovacia skrutka brzdového kotúča
10 Nm
Spojovacie matice brzdového potrubia:
– do strmeňa
18 Nm
– iné spojenia
15 nm
Kovanie odvzdušňovača strmeňa
7 Nm
Predný strmeň:
– upevňovacie skrutky vodiaceho čapu (pohyblivá podpera)
35 Nm
– upevňovacie skrutky držiaka strmeňa
115 Nm
Matice hlavného valca
20 Nm
Montážne skrutky zadného strmeňa:
– Modely 280E s reguláciou otáčok
70 Nm
- iné modely
50 Nm
Skrutky kolies
110 Nm
Upevňovacie matice posilňovača bŕzd
20 Nm
Spojovacia matica hadice posilňovača bŕzd
30 Nm


Pôvodný zdroj informácií: mercedesman.ru
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Brzdový systém
Ďalšie ▶

 
Všeobecné informácie o brzdovom systéme
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Brzdové vedenia a hadice
Výmena predných brzdových doštičiek
Výmena zadných brzdových doštičiek
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Všeobecný popis brzdového systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Technické údaje brzdového systému Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola brzdového systému Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Údržba brzdového systému — všeobecné informácie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 44 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.