Пярэднія тормазы
Дыяметр тармазной кружэлкі: | ||
- мадэлі 320 і 300 з 24 клапанамі | 294 мм | |
- астатнія мадэлі | 284 мм | |
Таўшчыня тармазной кружэлкі: | Новы | Мінімальная |
- мадэлі 300 з 24 клапанамі | 22,0 мм | 19,4 мм |
– мадэлі 320: | ||
• мадэлі да кастрычніка 1992 г | 22,0 мм | 19,4 мм |
• мадэлі з лістапада 1992 г | 25,0 мм | 22,4 мм |
– астатнія мадэлі: | ||
• суцэльны дыск | 12,0 мм | 10,0 мм |
• вентыляваны дыск | 22,0 мм | 19,4 мм |
Максімальна дапушчальнае біццё дыска | 0,12 мм | |
Мінімальна дапушчальная таўшчыня накладак тармазных калодак | 2 мм | |
Заднія тормазы
Дыяметр тармазной кружэлкі | 258 ці 278 мм | |
Таўшчыня тармазной кружэлкі: | Новы | Мінімальная |
- мадэлі 320 і 300 з 24 клапанамі Універсал | 20,0 мм | 17,4 мм |
- астатнія мадэлі | 9,0 мм | 7,3 мм |
Максімальна дапушчальнае біццё дыска | 0,15 мм | |
Мінімальна дапушчальная таўшчыня накладак тармазных калодак | 2 мм | |
Дыяметр барабана стаяначнага тормазу | 164 мм | |
Моманты зацягвання
Ніты мацавання датчыка ABS усталяванага на коле: | |
- пярэднія датчыкі | 22 Нм |
- заднія датчыкі | 8 Нм |
Вінт мацавання тармазной кружэлкі | 10 Нм |
Злучальныя гайкі тармазных трубак: | |
– да суппорта | 18 Нм |
– астатнія злучэнні | 15 нм |
Штуцэры прапампоўкі суппорта | 7 Нм |
Пярэдні суппорт: | |
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў (рухомы суппорт) | 35 Нм |
- балты мацавання трымальніка суппорта | 115 Нм |
Гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру | 20 Нм |
Ніты мацавання задняга суппорта: | |
– мадэлі 280Е з кіраваннем хуткасцю | 70 Нм |
- астатнія мадэлі | 50 Нм |
Ніты мацавання кола | 110 Нм |
Гайкі мацавання вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў | 20 Нм |
Злучальная гайка шланга вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў | 30 Нм |
Арыгінал апублікаваны на сайце: www.mercedesman.ru