Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Výmena predných brzdových doštičiek

Výmena predných brzdových doštičiek (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Obsah: Jednopiestové modely posuvných…↡ Modely s pevným strmeňom a dvoma…↡
Pozor! Uistite sa, že ste vymenili všetky doštičky na jednej náprave auta, aj keď len jedna doštička dosiahla limit opotrebovania. Ak majú byť podložky znovu nainštalované, musia byť pred odstránením označené.


POZOR! Pri činnosti brzdových doštičiek vzniká brzdový prach, ktorý obsahuje zdraviu škodlivý azbest. Preto pri čistení brzdových doštičiek nepoužívajte stlačený vzduch ani nevdychujte prach.


Demontáž predných brzdových doštičiek



Demontáž predných brzdových doštičiek


1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte predné kolesá.

Jednopiestové modely posuvných strmeňov



Pozor! Pri inštalácii musíte použiť nové vodiace kolíky strmeňa.


Odpojenie elektrického konektora pre snímač opotrebenia brzdových doštičiek na modeloch s jednopiestikovým posuvným strmeňom



Odpojenie elektrického konektora pre snímač opotrebenia brzdových doštičiek na modeloch s…


Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vodiaci kolík strmeňa



Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vodiaci kolík strmeňa


V tomto prípade, aby sa vodiaci kolík neotáčal, je potrebné použiť tenký kľúč.



Odstránenie tesnenia z piestu strmeňa



Odstránenie tesnenia z piestu strmeňa


Inštalácia brzdového obloženia so snímačom opotrebenia



Inštalácia brzdového obloženia so snímačom opotrebenia


Namontujte brzdové doštičky so snímačom opotrebenia zvnútra.

Vytiahnutie kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek cez okienko v strmeni



Vytiahnutie kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek cez okienko v strmeni


Inštalácia novej skrutky vodiaceho kolíka



Inštalácia novej skrutky vodiaceho kolíka


1. Odstráňte montážne držiaky a odpojte kryt elektrického konektora snímača opotrebovania brzdových doštičiek od strmeňa.



2. Odpojte elektrický konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek od držiaka strmeňa (pozri obr. Odpojenie elektrického konektora pre snímač opotrebenia brzdových doštičiek na modeloch s jednopiestikovým posuvným strmeňom).

3. Odskrutkujte montážnu skrutku vodiaceho čapu spodného strmeňa. Zároveň použite tenký kľúč, aby sa vodiaci kolík neotáčal (pozri obr. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vodiaci kolík strmeňa). Počas inštalácie je potrebné použiť novú skrutku.

4. Po odskrutkovaní upevňovacej skrutky spodného vodiaceho čapu otočte strmeň nahor, kým sa neuvoľnia brzdové doštičky. Odstráňte tesnenie z piestu strmeňa (pozri obr. Odstránenie tesnenia z piestu strmeňa).

5. Označte polohu brzdových doštičiek a vyberte ich z držiaka strmeňa.

6. Odmerajte hrúbku trecieho obloženia brzdových doštičiek a ak je v ktoromkoľvek mieste opotrebované na minimálnu povolenú hrúbku, vymeňte všetky štyri predné brzdové doštičky. Doštičky je tiež potrebné vymeniť, ak je aspoň jedna z doštičiek znečistená olejom, pretože brzdové doštičky nie je možné odmastiť. Ak sú brzdové doštičky opotrebované nerovnomerne alebo sú znečistené olejom, pred inštaláciou nových brzdových doštičiek zistite a opravte príčinu. Skontrolujte stav snímača opotrebovania brzdových doštičiek a v prípade potreby ho vymeňte.

7. Ak sa budú brzdové doštičky znovu inštalovať, očistite ich zo všetkých strán. Vyčistite drážky brzdového obloženia od nečistôt, pričom dávajte pozor, aby ste očistili miesto, kde sú brzdové doštičky nainštalované v držiaku strmeňa.



8. Pred montážou brzdových doštičiek skontrolujte stav vodiacich kolíkov a ich voľnosť pohybu v držiaku strmeňa. Skontrolujte stav ochranných krytov vodiacich kolíkov. Vyčistite strmeň a piesty od nečistôt a prachu. Skontrolujte stav protiprachového krytu umiestneného okolo piestu. Pomocou vhodného kohútika vyčistite závity vodiaceho kolíka.

9. Ak sa montujú nové brzdové doštičky, zatlačte piest do strmeňa pomocou drevenej tyče alebo rukoväte kladiva. Zároveň sa uistite, že piest nie je zdeformovaný a či nie sú poškodené plochy piestu a protiprachového krytu. Pri zatlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca do plniacej nádržky, preto neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádržke a v prípade potreby jej malé množstvo z nádržky odčerpajte.

10. Namažte podpornú dosku každého brzdového obloženia brzdovou pastou č. 0019891051. Naneste len tenkú vrstvu maziva a dbajte na to, aby sa žiadne mazivo nedostalo do kontaktu s trecím obložením brzdového obloženia.

11. Nainštalujte snímač opotrebovania brzdových doštičiek a potom nainštalujte brzdové doštičky do držiaka strmeňa tak, aby trecie obloženia brzdových doštičiek boli zarovnané s pracovným povrchom brzdového kotúča. Upozorňujeme, že snímač opotrebovania brzdových doštičiek je nainštalovaný na vnútornej brzdovej doštičke (pozri obr. Inštalácia brzdového obloženia so snímačom opotrebenia).

12. Nainštalujte dištančnú vložku na piest strmeňa, potom otočte strmeň a nainštalujte ho na brzdové doštičky, pričom káble snímača opotrebenia brzdových doštičiek pretiahnite cez okno v strmeni (pozri obr. Vytiahnutie kabeláže snímača opotrebenia brzdových doštičiek cez okienko v strmeni).



13. Skontrolujte, či sú pružiny brzdových doštičiek správne umiestnené v strmeni, potom stlačte strmeň, stlačte a utiahnite skrutku vodiaceho kolíka (pozri obr. Inštalácia novej skrutky vodiaceho kolíka). Pri uťahovaní montážnej skrutky vodiaceho kolíka na požadovaný krútiaci moment dbajte na to, aby sa vodiaci kolík neotáčal pomocou tenkého kľúča.

14. Namontujte elektrický konektor snímača opotrebovania brzdových doštičiek na strmeň. Zároveň, aby ste zabránili viseniu vodiča snímača, omotajte ho okolo konektora. Skontrolujte, či je konektor správne nainštalovaný a nainštalujte kryt snímača do okienka strmeňa.

15. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky pritlačili k brzdovému kotúču. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.

16. Opakujte vyššie uvedené kroky na druhom kolese.

17. Nainštalujte kolesá a spustite auto.

18. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.

Modely s pevným strmeňom a dvoma piestami



Odpojenie elektrického konektora opotrebenia brzdového obloženia na modeloch s pevným strmeňom s dvoma piestami



Odpojenie elektrického konektora opotrebenia brzdového obloženia na modeloch s pevným strmeňom s…


Vyrazenie upevňovacích kolíkov brzdových doštičiek



Vyrazenie upevňovacích kolíkov brzdových doštičiek


Odstránenie pružiny, ktorá stláča brzdové doštičky zo strmeňa



Odstránenie pružiny, ktorá stláča brzdové doštičky zo strmeňa


Demontáž brzdových doštičiek a rozperiek zo strmeňa



Demontáž brzdových doštičiek a rozperiek zo strmeňa


Tlmiče na brzdovom obložení



Tlmiče na brzdovom obložení


Ak je brzdová doštička vybavená tlmičmi (b), nie je potrebné nanášať vrstvu maziva na koncovú plochu nosnej dosky.



Ak je brzdová doštička vybavená tlmičmi (b), nie je potrebné nanášať vrstvu maziva na koncovú…


Ak na brzdovom obložení nie sú žiadne tlmiče, naneste tenkú vrstvu maziva na koncovú plochu nosnej dosky (šípky).

1. Odstráňte snímač opotrebovania brzdových doštičiek zo strmeňa a odpojte elektrický konektor. Označte umiestnenie vedenia snímača (pozri obr. Odpojenie elektrického konektora opotrebenia brzdového obloženia na modeloch s pevným strmeňom s dvoma piestami).

2. Pomocou kladiva a vhodného unášača dávajte pozor, aby ste vyrazili upevňovacie kolíky brzdového obloženia a odstránili prídržnú pružinu brzdového obloženia (pozri obr. Vyrazenie upevňovacích kolíkov brzdových doštičiek, odstránenie pružiny, ktorá tlačí brzdové doštičky zo strmeňa).

3. Odstráňte brzdové doštičky zo strmeňa, pričom si označte umiestnenie snímačov opotrebovania brzdových doštičiek. Ak sú k dispozícii, odstráňte podložky namontované medzi brzdovými doštičkami a piestami (pozri obr. Demontáž brzdových doštičiek a rozperiek zo strmeňa).

4. Odmerajte hrúbku trecieho obloženia brzdových doštičiek a ak je v ktoromkoľvek mieste opotrebované na minimálnu povolenú hrúbku, vymeňte všetky štyri predné brzdové doštičky. Doštičky je tiež potrebné vymeniť, ak je aspoň jedna z doštičiek znečistená olejom, pretože brzdové doštičky nie je možné odmastiť. Ak sú brzdové doštičky opotrebované nerovnomerne alebo sú znečistené olejom, pred inštaláciou nových brzdových doštičiek zistite a opravte príčinu. Skontrolujte stav snímača opotrebovania brzdových doštičiek a v prípade potreby ho vymeňte.



5. Ak sa budú brzdové doštičky znovu inštalovať, očistite ich zo všetkých strán. Vyčistite drážky brzdového obloženia od nečistôt, pričom dávajte pozor, aby ste očistili miesto, kde sú brzdové doštičky nainštalované v držiaku strmeňa. Pri inštalácii nových brzdových doštičiek vymeňte aj pružinu brzdových doštičiek, čapy a rozpery.

6. Vyčistite strmeň a piesty od nečistôt a prachu. Pri čistení nevdychujte prach, obsahuje totiž azbest, ktorý je zdraviu škodlivý. Skontrolujte stav protiprachových krytov namontovaných okolo každého piestu.

7. Ak sa montujú nové brzdové doštičky, zatlačte piesty do strmeňa pomocou drevenej tyče alebo rukoväte kladiva. Zároveň sa uistite, že piesty nie sú zdeformované a či nie sú poškodené povrchy piestov a ochranné kryty. Pri pohybe piestov je brzdová kvapalina vytláčaná z brzdových valcov do nádržky, preto neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádržke a v prípade potreby odčerpajte malé množstvo z nádržky.

Pozor! Na odčerpanie brzdovej kvapaliny z nádržky použite injekčnú striekačku.


8. Ak sú tlmiče namontované na zadnej strane brzdových doštičiek pre piesty strmeňa, nenanášajte vrstvu maziva na podporné dosky brzdových doštičiek. Ak na brzdových doštičkách nie sú žiadne zarážky tlmiace nárazy, namažte koncový povrch opornej dosky brzdových doštičiek mazivom na brzdy 0019891051. Mazivo naneste v tenkej vrstve, aby sa mazivo nedostalo na obloženia brzdových doštičiek (pozri obr. Tlmiče na brzdovom obložení).

9. Skontrolujte, či sú snímače opotrebovania brzdových doštičiek správne nainštalované na podporných platniach brzdových doštičiek a na zadnú stranu brzdových doštičiek nainštalujte podložky.



10. Nainštalujte brzdové doštičky s rozpernými vložkami do strmeňa tak, aby obloženie každého brzdového obloženia bolo namontované na pracovnej ploche brzdového kotúča.

11. Nainštalujte novú pružinu, ktorá stlačí brzdové doštičky.

(Materiál prevzatý z online zdroja: «www.mercedesman.ru»)

12. Vložte upevňovacie kolíky brzdových doštičiek tak, aby prechádzali cez pružinu, ktorá tlačí brzdové doštičky, a potom ich úplne zatlačte do strmeňa.

13. Skontrolujte umiestnenie kabeláže a potom vložte elektrické konektory snímača opotrebovania brzdových doštičiek do strmeňa.

14. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky pritlačili na strmeň. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.

15. Opakujte vyššie uvedené kroky na druhom kolese.

16. Nainštalujte kolesá a spustite auto.

17. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W124 / Brzdový systém
Ďalšie ▶

Brzdové vedenia a hadice
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému
Všeobecné informácie o brzdovom systéme
Technické vlastnosti brzdového systému
Výmena zadných brzdových doštičiek
Predný brzdový kotúč — demontáž, kontrola a montáž
Zadný brzdový kotúč — demontáž, kontrola a montáž
Predný brzdový strmeň
Oprava strmeňa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Spínač brzdových svetiel — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Výmena predných kotúčových brzdových doštičiek Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Kontrola stavu a výmena brzdových doštičiek Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Posúdenie stupňa opotrebovania a výmena brzdových doštičiek Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena brzdových doštičiek predných kolies Mercedes W116 (1972-1980, benzín)
☛ Výmena predných brzdových doštičiek Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.