Scoateți plăcuțele de frână (secțiunea 17.2.1).
Folosind o șurubelniță, scoateți inelul de protecție împotriva prafului.
Folosind maneta, împingeți pistonul până la capăt în cilindrul de frână. Puneți un distanțier din lemn în cavitatea etrierului dintre pistoane și, ținându-l cu degetul, apăsați al doilea piston cu aer comprimat.
Scoateți inelul de etanșare a pistonului din canelura din cilindru. Apăsați al doilea piston și scoateți inelul de etanșare al pistonului. În fig. 256 prezintă pistonul și părțile sale.
Figura. 256. Pistonul și părțile sale.
1 - inel de praf,
2 - inel de etanșare,
3 - piston,
4 - inel de prindere.
Curățați bine toate piesele. Toate instrucțiunile pentru instalarea frânei roților din față (secțiunea 17.1.3) se aplică în mod egal la frânele roților din spate.
Material împrumutat dintr-o resursă online mercedesman.ru
Aplicați lubrifiant pe noile inele O și plasați-le în canelurile cilindrilor de frână.
Introduceți pistoanele în cilindrii de frână.
Folosind un șablon, verificați poziția pistonului față de etrier, așa cum se arată în Fig. 255. Dacă este necesar, rotiți pistonul folosind un clește.
Figura. 255. Verificarea poziției pistonului în etrierul de frână spate (1) cu ajutorul unui șablon (2).
