Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Booster de frână

Booster de frână (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Demontarea servofrânei nu este prevăzută, deoarece demontarea si montarea amplificatorului se poate face numai in ateliere specializate. Un servofrânare defect nu înseamnă pierderea performanței de frânare, dar va necesita mai multă forță asupra pedalei de frână pentru a asigura decelerația necesară a vehiculului.

Scoaterea amplificatorului se efectuează în următoarea secvență:

Scoateți cilindrul principal de frână.

Deconectați furtunul de vacuum de la booster.

Scoateți capacul de sub tabloul de bord și deconectați împingătorul de la pedala de frână.

Deșurubați piulițele de montare a servomotor din interior și scoateți servofrâna.

Instalarea amplificatorului se face în ordine inversă. Înșurubați piulițele de fixare și strângeți la un cuplu de 15...25 Nm.

(Publicație retipărită din această resursă: www.MercedesMan.ru)

Figura. 262. Demontarea servofrânei.

Figura. 262. Demontarea servofrânei.
1 - pedala de frana,
2 - împingător pedală de frână,
3 - șurub, piuliță și șaibă elastică,
4 - servofrânare,
5 - inel de etanșare,
6 - cilindru principal de frână,
7 - nuci,
8 - panou caroserie,
9 - garnitură,
10 - comutator semnal de frână,
11 - flanșă intermediară,
12 - primăvară,
13 - suport.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Sistem de frânare
Următorul ▶

Demontare și instalare plăcuțelor de frână de parcare
Cilindru principal de frână
Demontare și instalare discurilor de frână ale roților din spate
Perețe de compartimentare a etrierului spate
Demontare și instalare discului de frână față
Eliminarea aerului din sistemul hidraulic de frânare
Specificații de frână
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Lichid de frână — verificare nivel Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Booster de frână cu vid — verificare, demontare și instalare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Booster de frână cu vid — demontare și montare Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Înlocuirea lichidului de frână Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lichidului de frână Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului lichidului de frână Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 48 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.