Examinare
1. Pentru a verifica funcționarea amplificatorului de vid, apăsați pedala de frână de mai multe ori. Apoi, fără a elibera pedala, porniți motorul. Când motorul pornește, pedala ar trebui să "merce înainte" și ar trebui să simți că pedala se slăbește. Lăsați motorul să funcționeze cel puțin două minute, apoi opriți contactul. Pentru a apăsa pedala, ar trebui să fie necesară o forță normală, dar cu o apăsare suplimentară pedala ar trebui să devină mai "strânsă" și cu fiecare apăsare, cursa pedalei ar trebui să scadă.
2. Dacă amplificatorul nu funcționează conform descrierii, verificați mai întâi supapa de vid așa cum este descris în paragraful 12.
3. Dacă după verificarea supapei amplificatorul nu funcționează, defecțiunea este în amplificatorul de vid propriu-zis. Amplificatorul nu poate fi reparat - dacă funcționează defectuos, înlocuiți-l complet.
Demontarea
Notă: Piulițe noi de montaj vor fi necesare în timpul instalării.
4. Scoateți cilindrul principal de frână așa cum este descris în paragraful 11.
5. Deșurubați piulița de fixare și deconectați furtunul de vacuum de la amplificatorul de vid; vezi paragraful 12.
6. Scoateți panoul inferior de pe panoul de instrumente din partea șoferului, așa cum este descris în Capitolul 11.
7. Scoateți știftul și împingeți știftul care fixează pedala de frână de tija de împingere a amplificatorului de vid.
8. Slăbiți și scoateți cele patru piulițe de servofrână, apoi întoarceți-vă în compartimentul motor și scoateți servofrâna din vehicul.
Instalare
9. Înainte de instalare, verificați starea garniturii care este lipită de spatele amplificatorului de vid. Dacă garnitura prezintă semne de uzură sau deteriorare, tăiați-o și lipiți una nouă.
10. Reinstalați amplificatorul de vid în compartimentul motor.
11. Funcționând din habitaclu, aliniați tija de amplificare a vidului cu pedala de frână, apoi instalați și strângeți piulițele de montare a servomotorului la cuplul necesar.
12. Aplicați un strat de unsoare pe știftul tijei de împingere a amplificatorului de vid și fixați-l cu un știft.
13. Instalați partea inferioară a tabloului de bord pe partea șoferului (vezi capitolul 11).
[Originalul poate fi găsit pe site: www.MercedesMan.ru]
14. Conectați furtunul de vacuum la booster și strângeți piulița de fixare la cuplul necesar.
15. Instalați cilindrul principal așa cum este descris în paragraful 10. Când ați terminat, porniți motorul și eliminați scurgerile de aer din conexiunile furtunurilor de vid la amplificator; verificați funcționarea sistemului de frânare în timpul conducerii.