Vizsgálat
1. A vákuumerősítő működésének ellenőrzéséhez nyomja meg többször a fékpedált. Ezután a pedál elengedése nélkül indítsa el a motort. Amikor a motor beindul, a pedálnak "előre kell mennie", és éreznie kell, hogy a pedál meglazul. Hagyja járni a motort legalább két percig, majd kapcsolja ki a gyújtást. A pedál lenyomásához normál erőre van szükség, de további nyomással a pedálnak "szorosabbá" kell válnia, és minden megnyomással csökkennie kell a pedállöketnek.
2. Ha a nyomásfokozó nem a leírtak szerint működik, először ellenőrizze a vákuumszelepet a pontban leírtak szerint 12. bekezdés.
3. Ha a szelep ellenőrzése után a nyomásfokozó nem működik, a hiba magában a vákuumfokozóban van. Az erősítő nem javítható - ha meghibásodik, cserélje ki teljesen.
Eltávolítás
Megjegyzés: A telepítés során új rögzítőanyákra lesz szükség.
4. Távolítsa el a főfékhengert a leírás szerint 11. bekezdés.
5. Csavarja ki a rögzítő anyát, és válassza le a vákuumtömlőt a vákuumerősítőről; lásd a 12. bekezdést.
6. Távolítsa el az alsó panelt a vezetőoldali műszerfalról a leírás szerint 11. fejezet.
7. Távolítsa el a sasszeget, és nyomja ki a csapot, amely a fékpedált a vákuumerősítő tolórúdjához rögzíti.
8. Lazítsa meg és távolítsa el a négy fékrásegítő anyát, majd térjen vissza a motortérbe, és vegye ki a fékrásegítőt a járműből.
Telepítés
9. Beszerelés előtt ellenőrizze a vákuumfokozó hátuljára ragasztott tömítés állapotát. Ha a tömítésen kopás vagy sérülés jelei mutatkoznak, vágja le és ragasszon újat.
10. Szerelje vissza a vákuumfokozót a motortérbe.
11. Az utastérből működtetve állítsa egy vonalba a vákuumfokozó tolórúdját a fékpedállal, majd szerelje fel és húzza meg a nyomásfokozó rögzítőanyait a szükséges nyomatékkal.
12. Kenjen be egy réteg zsírt a vákuumfokozó tolórúd csapjára, és rögzítse egy sasszeggel.
13. Szerelje fel a műszerfal alsó részét a vezetőoldalra (lásd a 11. fejezetet).
14. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a nyomásfokozóhoz, és húzza meg a rögzítő anyát a kívánt nyomatékkal.
15. Szerelje be a főfékhengert a pontban leírtak szerint 10. bekezdés. Ha végzett, indítsa be a motort, és szüntesse meg a levegőszivárgást a vákuumtömlők és az erősítő csatlakozásaiban; vezetés közben ellenőrizze a fékrendszer működését.