Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hátsó féktárcsát a pontban leírtak szerint 7. bekezdés, rögzítse az összes alkatrész helyes helyét (lásd az ábrát. 14.1).
Rajz. 14.1. Rögzítőfék alkatrészek (bal oldal látható)
1 fékhenger
2 Hátsó agy tartó
3 Rögzítőfékbetét
4 Szabályozócsap
5 recés beállító gyűrű
6 Szabályozó ház
7 Szerelőrugó
8 Kábelcsavar
9 Kábelvég
11 Szerelőcsavarok
12 Felső visszatérő rugó
13 Alsó visszatérő rugó
2. Fogó segítségével nyomja össze a betétrögzítő rugókat, majd forgassa el 90°-kal, és vegye le az alsó féklemezről. A rugók az agy peremén lévő lyukakon keresztül érhetők el (lásd az ábrát. 14.2).
Rajz. 14.2. Távolítsa el a rögzítő rugókat...
3. Óvatosan akassza ki és távolítsa el a rögzítőfékpofa alsó visszatérő rugóját, ne feledje, hogyan van felszerelve - nem szimmetrikus (lásd az ábrát. 14.3).
Rajz. 14.3. ...majd akassza ki az alsó visszatérő rugót, ügyelve a beszerelésre...
4. Válassza le a párnák alsó végeit a tágulási mechanizmusról, és távolítsa el a szerelvényt az autóból (lásd az ábrát. 14.4).
Rajz. 14.4. ...és távolítsa el a rögzítőfék-pofa szerelvényt a járműből
5. A szerelvényt a padon helyezve győződjön meg arról, hogy mindegyik alkatrész megfelelően van elhelyezve, majd akassza ki a felső visszatérő rugót, és válassza le a cipőbeállítót.
6. Vizsgálja meg a párnákat. Cserélje ki, ha kopott vagy szennyezett. A feszítőrugók cseréje is javasolt. A Mercedes-Benz nem határoz meg kopási határt a rögzítőfék-betétekre, de a hozzávetőlegesen 1,5 mm súrlódó csavargvastagságú betéteket ki kell cserélni.
7. Ha a betéteket ki kell cserélni, tisztítsa meg és ellenőrizze a betét beállító és tágulási mechanizmusainak állapotát. Ha kopást vagy sérülést észlel, cserélje ki őket. Ha minden rendben van, vigyen fel friss fékpasztát a tágulási mechanizmus állítómeneteire és csúszófelületeire (a Mercedes-Benz a Molykote Paste U-t vagy a G-Rapid-ot ajánlja). Ne engedje, hogy a paszta érintkezzen a párnák súrlódó csavargával.
Telepítés
8. Telepítés előtt tisztítsa meg az alapot, és vigyen fel vékony réteg magas hőmérsékletű fékpasztát (lásd a 7. lépést) vagy "tapadásgátló" keveréket az alap minden olyan felületére, amely érinti a fékbetéteket. Ne engedje, hogy a paszta a súrlódó burkolatokra kerüljön.
9. Szerelje össze a betéteket és a beállítót, figyelembe véve, hogy a beállítót elöl recézett állítógyűrűvel kell felszerelni. Húzza ki teljesen a szabályozót, és szerelje be a felső visszatérő rugót.
10. Helyezze vissza a szerelvényt, és igazítsa az egyes cipők alsó végét a tágulási mechanizmushoz.
11. Szerelje be az alsó feszítőrugót úgy, hogy a hosszabb horog a felső blokkhoz csatlakozzon (lásd az ábrát. 14.11).
Rajz. 14.11. Hosszabb alsó rugós horog (nyíl mutatja) fel kell szerelni a felső rögzítőfékpofára
12. Győződjön meg arról, hogy a párnák megfelelően vannak elhelyezve, és rögzítse őket a rögzítőrugók segítségével.
13. Ellenőrizze, hogy minden alkatrész megfelelően van-e beszerelve, és állítsa középre a rögzítőfékbetéteket.
14. Szerelje be a féktárcsát a leírás szerint 17. bekezdés. A kerék felszerelése előtt állítsa be a rögzítőféket a pontban leírtak szerint 13. bekezdés.
