Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
1. Отстранете задния спирачен диск, както е описано в параграф 7, записвайки правилното местоположение на всички части (виж фиг. 14.1).
Фиг. 14.1. Части за ръчна спирачка (показана лява страна)
1 спирачен цилиндър
2 Заден държач на главината
3 накладки за ръчна спирачка
4 Регулаторен щифт
5 Назъбен регулиращ пръстен
6 Корпус на регулатора
7 Монтажна пружина
8 Болт за кабел
9 Край на кабела
11 Монтажни болтове
12 Горна възвратна пружина
13 Долна възвратна пружина
2. С помощта на клещи натиснете пружините за закрепване на накладките, след това ги завъртете на 90° и ги извадете от долната спирачна пластина. Пружините са достъпни през отвори във фланеца на главината (виж фиг. 14.2).
Фиг. 14.2. Отстранете монтажните пружини...
3. Внимателно откачете и отстранете долната възвратна пружина на челюстта на ръчната спирачка, като запомните как е монтирана - не е симетрична (виж фиг. 14.3).
Фиг. 14.3. ...след това откачете долната възвратна пружина, като обърнете внимание как е монтирана...
4. Отделете долните краища на накладките от разширителния механизъм и извадете модула от колата (виж фиг. 14.4).
Фиг. 14.4. ... и извадете комплекта челюст на ръчната спирачка от автомобила
5. С комплекта върху масата се уверете, че всяка част е позиционирана правилно, след това откачете горната възвратна пружина и отделете регулатора на челюстта.
6. Огледайте накладките. Сменете, ако е износен или замърсен. Препоръчва се също да смените пружините за опъване. Mercedes-Benz не определя граница на износване на накладките на ръчната спирачка, но накладките с дебелина на фрикционния материал приблизително 1,5 mm трябва да се сменят.
7. Ако подложките ще бъдат сменени, почистете и проверете състоянието на механизмите за регулиране и разширяване на подложките. Ако се установи износване или повреда, сменете ги. Ако всичко е наред, нанесете нов слой спирачна паста върху регулиращите резби и плъзгащите се повърхности на разширителния механизъм (mercedes-Benz препоръчва Molykote Paste U или G-Rapid). Не позволявайте пастата да влиза в контакт с фрикционния материал на накладките.
Монтиране
8. Преди монтажа почистете основата и нанесете тънък слой високотемпературна спирачна паста (вижте стъпка 7) или смес против залепване върху всички повърхности на основата, които докосват спирачните накладки. Не позволявайте пастата да попадне върху фрикционните накладки.
9. Сглобете подложките и регулатора, като вземете предвид, че регулаторът трябва да бъде монтиран с назъбен регулиращ пръстен отпред. Издърпайте регулатора напълно и монтирайте горната възвратна пружина.
10. Поставете отново модула и подравнете долните краища на всяка обувка с разширителния механизъм.
11. Инсталирайте долната опъваща пружина, така че по-дългата кука да е прикрепена към горния блок (виж фиг. 14.11).
Фиг. 14.11. По-дълга долна възвратна пружинна кука (показано със стрелка) трябва да се монтира на горната челюст на ръчната спирачка
12. Уверете се, че подложките са правилно позиционирани и ги закрепете с монтажните пружини.
13. Проверете дали всички части са монтирани правилно и центрирайте накладките на ръчната спирачка.
14. Монтирайте спирачния диск, както е описано в параграф 17. Преди да монтирате колелото, регулирайте ръчната спирачка, както е описано в параграф 13.