Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
Разположение на частите на ръчната спирачка от лявата страна на автомобила
1 – шублер; 2 – закрепващ елемент на задната главина; 3 – накладки за ръчна спирачка; 4 – регулиращи фланци; 5 – регулиращ пръстен; 6 – тяло на регулатора; 7 – пружина, задържаща спирачните накладки; 8 – болт за закрепване на кабела; 9 – щифт; 10 – плъзгащ лост; 11 – болтове; 12 – горна възвратна пружина; 13 – долна възвратна пружина
Премахване на пружините, държащи спирачните накладки
Премахване на долната възвратна пружина на накладките на ръчната спирачка
Премахване на модула на спирачната накладка от механизма на задната ръчна спирачка
1. Ръчната спирачка работи независимо от хидравличната спирачна система. В този случай се използват спирачни накладки от барабанен тип, а като спирачен барабан се използва вътрешната част на спирачния диск.
2. Отстранете задния спирачен диск и маркирайте местоположението на всички спирачни части (виж фиг. Разположение на частите на ръчната спирачка от лявата страна на автомобила).
3. С помощта на клещи отстранете задържащата пружинна плоча на спирачната накладка, като натиснете върху плочата и я завъртите на 90°. Отстранете пружината от спирачния щит. Достъп до пружините през отворите за болтовете на колелото във фланеца на главината на задното колело (виж фиг. Премахване на пружините, държащи спирачните накладки).
4. Като внимавате, отстранете долната възвратна пружина от накладките на ръчната спирачка. В този случай маркирайте местоположението на пружината, тъй като тя е асиметрична (виж фиг. Премахване на долната възвратна пружина на накладките на ръчната спирачка).
5. Отстранете долните краища на спирачните накладки от плъзгащия механизъм и, движейки се нагоре, отстранете модулите на спирачните накладки (виж фиг. Премахване на модула на спирачната накладка от механизма на задната ръчна спирачка).
6. Маркирайте местоположението на спирачните накладки, след това отстранете горната възвратна пружина и отделете спирачните накладки от регулиращата щанга.
7. Проверете спирачните накладки за износване и замърсяване и, ако е необходимо, сменете накладките. Също така се препоръчва да смените възвратните пружини. Mercedes-Benz не регулира границата на износване на накладките на ръчната спирачка, но спирачните накладки трябва да се сменят, ако дебелината на триещия слой на накладката е по-малка от 1,5 мм.
8. Почистете и проверете състоянието на регулиращата щанга и плъзгащия механизъм и, ако е необходимо, ги сменете. Смажете резбите на регулиращата щанга и плъзгащите се повърхности на плъзгащия механизъм.
Монтиране
Монтиране на долната възвратна пружина
Когато монтирате долната възвратна пружина, големият край на ръкохватката трябва да бъде позициониран върху горната спирачна челюст.
1. Почистете спирачния щит и нанесете тънък слой високотемпературна грес там, където спирачните накладки контактуват с спирачния щит. Избягвайте попадането на грес върху работните повърхности на спирачните накладки.
2. Сглобете спирачните накладки и регулиращата щанга. В този случай регулиращият пръстен трябва да се намира от предната страна на спирачния механизъм. Монтирайте горната възвратна пружина върху спирачните накладки.
3. Поставете отново модула на спирачната накладка и подравнете долните краища на накладките с плъзгащия механизъм.
4. Монтирайте долната възвратна пружина. В този случай краят на пружината с голям захват трябва да бъде свързан към горната спирачна челюст (виж фиг. Монтиране на долната възвратна пружина).
5. Проверете дали спирачните накладки са позиционирани правилно върху спирачния щит и ги закрепете със задържащи пружини.
6. Центрирайте спирачните накладки.
7. Монтирайте спирачния диск и регулирайте ръчната спирачка.