Преглед
1. Натиснете спирачния педал няколко пъти при неработещ двигател, за да създадете равно налягане в кухините на вакуумния усилвател, близко до атмосферното. В същото време чрез силата, приложена към педала, определете дали тялото на клапана е заседнало. Спрете педала на спирачката по средата на хода му и стартирайте двигателя. Ако вакуумният усилвател работи правилно, педалът на спирачката трябва да се движи напред след стартиране на двигателя. Ако педалът не се движи напред, проверете закрепването на накрайника на маркуча, връзката на фланеца на накрайника в усилвателя, състоянието на маркуча и фитинга. При автомобили с дизелови двигатели проверете работата на вакуумната помпа.
Премахване
Внимание! Когато инсталирате вакуумен спирачен усилвател, трябва да използвате нови монтажни гайки.
1. Свалете главния спирачен цилиндър.
2. Развийте свързващата гайка и изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
3. Отстранете долната облицовка на арматурното табло от страната на водача.
4. Отстранете пружинната скоба и отстранете щифта, закрепващ спирачния педал към бутащия прът на усилвателя на спирачката.
5. Вътре в колата развийте четирите монтажни гайки и извадете вакуумния усилвател на спирачките от двигателното отделение.
Монтиране
1. Преди да монтирате спирачния усилвател, проверете състоянието на уплътнението на задната страна на спирачния усилвател. Ако уплътнението е повредено, сменете го.
2. Монтирайте вакуумния усилвател на спирачките върху преградата на двигателното отделение.
3. Докато работите вътре в автомобила, проверете дали върхът на бутащия прът на усилвателя на спирачката е подравнен с отвора в педала на спирачката. Завийте четирите монтажни гайки на спирачния усилвател и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Смажете щифта, закрепващ върха на спирачния усилвател към педала на спирачката, поставете го на място и го закрепете с монтажната скоба.
5. Монтирайте долната облицовка на арматурното табло от страната на водача.
6. Свържете вакуумния маркуч към спирачния усилвател и го закрепете със свързващата гайка, като я затегнете до необходимия въртящ момент.
Статия, заимствана от уеб портала: mercedesman
7. Монтирайте главния спирачен цилиндър. Стартирайте двигателя и проверете спирачния усилвател и маркучите за течове.