Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Vakumski pojačivač kočnice — skidanje, pregled i ugradnja

Vakumski pojačivač kočnice — skidanje, pregled i ugradnja (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Ispitivanje ↡ Uklanjanje ↡ Montaža ↡

Ispitivanje



1. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok motor ne radi kako biste stvorili jednak tlak u šupljinama vakuumskog pojačivača, blizu atmosferskog tlaka. Istodobno, prema sili primijenjenoj na papučicu, utvrdite je li tijelo ventila zaglavljeno. Zaustavite papučicu kočnice usred njezina hoda i pokrenite motor. Ako vakuumski pojačivač radi ispravno, papučica kočnice trebala bi se pomaknuti prema naprijed nakon pokretanja motora. Ako se papučica ne pomiče prema naprijed, provjerite pričvršćenje vrha crijeva, spoj prirubnice vrha u pojačalu, stanje crijeva i priključka. Na vozilima s dizelskim motorima provjerite rad vakuumske pumpe.

Uklanjanje



Pažnja! Prilikom ugradnje vakuumskog pojačivača kočnice morate koristiti nove pričvrsne matice.


1. Uklonite glavni cilindar kočnice.

2. Odvijte spojnu maticu i odvojite vakuumsko crijevo od pojačivača kočnica.

3. Skinite donju oblogu ploče s instrumentima s vozačeve strane.

4. Uklonite opružnu stezaljku i uklonite klin koji pričvršćuje papučicu kočnice za potisnu polugu pojačivača kočnice.

5. Unutar automobila odvrnite četiri pričvrsne matice i uklonite vakuumski pojačivač kočnice iz odjeljka motora.

Montaža



1. Prije ugradnje pojačivača kočnice, provjerite stanje brtve na stražnjoj strani pojačivača kočnice. Ako je brtva oštećena, zamijenite je.

2. Ugradite vakuumski pojačivač kočnice na pregradu odjeljka motora.

Članak temeljen na podacima s web stranice (MERCEDESMAN.ru)



3. Dok radite u automobilu, provjerite je li vrh potisne poluge pojačivača kočnice poravnat s rupom na papučici kočnice. Uvrnite četiri matice za pričvršćivanje pojačivača kočnice i zategnite ih potrebnim momentom.

4. Podmažite klin koji pričvršćuje vrh pojačivača kočnice na papučicu kočnice, umetnite ga na mjesto i pričvrstite nosačem za montiranje.

5. Ugradite donju oblogu ploče s instrumentima na vozačevoj strani.

6. Spojite vakumsku cijev na pojačivač kočnica i učvrstite spojnom maticom, pritežući je potrebnim momentom.

7. Ugradite glavni cilindar kočnice. Pokrenite motor i provjerite curi li pojačivač kočnica i crijeva.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Glavni kočioni cilindar — demontaža i ugradnja
Čeljust stražnje kočnice — skidanje i ugradnja
Popravak čeljusti
Čeljust prednje kočnice
Disk stražnje kočnice — skidanje, pregled i ugradnja
Jednosmjerni ventil za pojačivač kočnice
Podešavanje parkirne kočnice
Pločice ručne kočnice — skidanje i ugradnja
Papučica ručne kočnice — skidanje i ugradnja
Sajle ručne kočnice — skidanje i montaža
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pločice za disk kočnice — skidanje, pregled i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Disk stražnje kočnice — pregled, skidanje i ugradnja Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Skidanje i ugradnja senzora detonacije (KS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Skidanje i ugradnja elektromotora za podešavanje položaja retrovizora Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Skidanje, ugradnja i provjera ispravnosti servo pogona vakuumskog… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Skidanje i ugradnja kuglastih nastavka šipki volana Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 34 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.