Upozorenje! Tekućina za kočnice koja se koristi u sustavu hidrauličke spojke je otrovna, pa ako dospije na vašu kožu, trebali biste to mjesto odmah isprati s velikom količinom vode. Ako tekućina dospije u oči ili u tijelo, odmah se obratite liječniku. Neke tekućine su vrlo zapaljive i mogu se zapaliti čak i u kontaktu s vrućim dijelovima vozila. Osim toga, tekućina koja se koristi u sustavu hidrauličke spojke otapa boju i plastiku, pa ako tekućina dospije na boju vašeg vozila, operite je s velikom količinom vode. Ova tekućina je također higroskopna, tj. upija vlagu iz zraka, stoga se tekućina koja se duže vrijeme čuva u otvorenoj posudi ne preporučuje za korištenje.
Uklanjanje
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
2. Odvojite električni konektor od osjetnika razine kočione tekućine.
3. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pojačivač kočnice napunili zrakom ili oslobodili tlak u hidrauličkoj jedinici servomotora.
4. Uklonite čep spremnika kočnice i štrcaljkom ispumpajte tekućinu za kočnice. Alternativno, odvrnite bilo koji priključak za odzračivanje i, dok pritišćete papučicu kočnice, ispustite kočionu tekućinu kroz plastičnu cijev u odgovarajući spremnik.
5. Odspojite crijevo za dovod tekućine u sustav hidraulične spojke od spremnika za dopunjavanje kočionog sustava i zatvorite ga čepom.
6. Povucite prema gore kako biste uklonili spremnik s glavnog cilindra. Uklonite gumenu brtvu spremnika s glavnog cilindra i zatvorite rupe čepovima.
7. Očistite spojeve između kočionih cijevi i glavnog cilindra. Označite kočione cijevi koje idu do glavnog cilindra. Stavite čistu krpu ispod glavnog cilindra, odvrnite pričvrsne matice kočione cijevi i odmaknite kočione cijevi od glavnog cilindra. Zatvorite krajeve cijevi odgovarajućim čepovima.
8. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju glavni cilindar kočnice na pojačivač kočnice i uklonite glavni cilindar kočnice. Uklonite O-prsten sa stražnje strane glavnog cilindra.
Pažnja! Uklonite glavni cilindar tek nakon što ste ga odvojili od potiskivača pojačivača kočnica, inače će se pojačivač kočnica oštetiti.
Popravak
Pažnja! Na vozilima se ugrađuju dvije vrste kočionih cilindara, pa razmislite o vrsti kada kupujete dijelove kočionog cilindra.
Glavni kočioni cilindar modela Teves
1 – brtvene čahure za pričvršćivanje dodatnog spremnika; 2 – brtveni prsten; 3 – primarni klip; 4 – potisna pločica; 5 – pričvrsni prsten; 6 – brtveni prsten; 7 – čahura; 8 – podloška; 9 – brtveni prsten; 10 – brtveni prsten; 11 – opružno sjedište; 17 – proljeće; 20 – sekundarni klip; 21 – proljeće; 22 – tijelo glavnog kočnog cilindra; 24 – opruga ventila; 25 – brtva ventila; 27 – klip za pričvršćivanje sekundarnog klipa; 28 – klin ventila; B – otvor za dovod tekućine; C – kompenzacijski otvori; D – otvori za dovod i kompenzaciju tekućine
1. Očistite svu prljavštinu s tijela glavnog kočionog cilindra.
2. Označite mjesto i uklonite čahure brtve spremnika s glavnog kočionog cilindra (vidi sliku).
3. Budite oprezni, pričvrstite tijelo glavnog cilindra u škripac s mekim čeljustima. Pomoću čelične šipke utisnite klip u glavni cilindar i uklonite klin za pričvršćivanje sekundarnog klipa.
4. Pritisnite klip u glavni cilindar i uklonite sigurnosni prsten, podlošku i O-prsten sa stražnje strane glavnog cilindra.
5. Dok bilježite položaj dijelova, uklonite primarni sklop klipa i oprugu iz glavnog cilindra kočnice.
6. Lupnite stražnjim dijelom kućišta glavnog cilindra o ploču i uklonite sekundarni sklop klipa i oprugu.
7. Pomoću metilnog alkohola očistite sve dijelove glavnog cilindra. Nemojte koristiti benzin, koji će otopiti gumene dijelove kočionog sustava. Komprimiranim zrakom ili čistom krpom osušite ili osušite dijelove glavnog kočionog cilindra.
8. Provjerite stanje dijelova glavnog kočionog cilindra i zamijenite ih ako je potrebno. Obratite posebnu pozornost na stanje kanala i klipova glavnog kočionog cilindra. Ako postoje ogrebotine, tragovi, istrošenost i tragovi udubljenja, zamijenite sklop glavnog cilindra kočnice.
9. Bez obzira na stanje, zamijenite sve gumene O-prstenove.
10. Umočite primarne i sekundarne klipove i nove O-prstenove u kočionu tekućinu i nanesite tanak sloj kočione tekućine na provrte klipa u glavnom cilindru.
11. Ugradite oprugu na sklop sekundarnog klipa i, pažljivo i okrećući, ugradite sekundarni klip u provrt glavnog cilindra.
12. Provjerite je li utor sekundarnog klipa ispravno namješten u odnosu na tijelo glavnog cilindra, zatim pritisnite klip i pričvrstite ga klinom.
13. Postavite oprugu na sklop primarnog klipa i, pažljivo i okrećući, ugradite primarni klip u provrt glavnog cilindra.
14. Pomoću čelične šipke pritisnite primarni klip i postavite novi O-prsten, podlošku i sigurnosni prsten. Provjerite je li sigurnosni prsten čvrsto namješten u utor glavnog cilindra.
15. Umetnite nove brtve spremnika.
Montaža
1. Očistite spojne površine glavnog cilindra i pojačivača kočnice i postavite novi O-prsten na stražnju stranu glavnog cilindra.
2. Ugradite glavni kočioni cilindar na pojačivač kočnice. U tom slučaju potiskivač pojačivača kočnice mora biti ugrađen u otvor primarnog klipa. Zavijte pričvrsne matice glavnog kočionog cilindra i zategnite ih potrebnim momentom.
3. Obrišite kočione cijevi, ugradite ih na njihova mjesta u glavni kočioni cilindar i pričvrstite spojnim maticama, pritežući ih potrebnim momentom.
4. Ugradite spremnik kočionog sustava na glavni kočioni cilindar i spojite na njega crijevo za dovod hidraulične tekućine kvačila.
5. Napunite kočioni sustav kočionom tekućinom i ispustite zrak iz kočionog sustava.