Avertizare! Lichidul de frână folosit în sistemul de ambreiaj hidraulic este otrăvitor, așa că dacă ajunge pe piele, ar trebui să clătiți imediat zona cu cantități mari de apă. Dacă lichidul ajunge în ochi sau în corpul dumneavoastră, trebuie să consultați imediat un medic. Unele lichide sunt foarte inflamabile și se pot aprinde chiar și prin contactul cu componentele fierbinți ale vehiculului. În plus, lichidul folosit în sistemul de ambreiaj hidraulic dizolvă vopseaua și materialele plastice, așa că dacă lichidul ajunge pe vopseaua vehiculului dvs., spălați-l cu cantități mari de apă. Acest lichid este, de asemenea, higroscopic, adică absoarbe umiditatea din aer și, prin urmare, lichidul depozitat mult timp într-un recipient deschis nu este recomandat pentru utilizare.
Demontarea
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al lichidului de frână.
3. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a umple servomotorul de frână cu aer sau pentru a reduce presiunea din unitatea hidraulică a servomotorului.
4. Scoateți capacul rezervorului de frână și utilizați o seringă pentru a pompa lichidul de frână. Alternativ, deșurubați orice racord de aerisire și, în timp ce apăsați pedala de frână, scurgeți lichidul de frână printr-o țeavă de plastic într-un recipient adecvat.
5. Deconectați furtunul de alimentare cu lichid la sistemul de ambreiaj hidraulic de la rezervorul de umplere a sistemului de frânare și închideți-l cu un dop.
6. Trageți în sus pentru a scoate rezervorul din cilindrul principal. Scoateți garnitura de cauciuc a rezervorului de pe cilindrul principal și închideți orificiile cu dopuri.
7. Curățați conexiunile dintre conductele de frână și cilindrul principal. Marcați țevile de frână care merg la cilindrul principal. Puneți o cârpă curată sub cilindrul principal, deșurubați piulițele de montare a conductei de frână și îndepărtați conductele de frână de cilindrul principal. Închideți capetele tuburilor cu dopuri adecvate.
8. Deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal de frână de servofrâna și scoateți cilindrul principal de frână. Scoateți inelul O din spatele cilindrului principal.
Atenţie! Scoateți cilindrul principal numai după ce l-ați deconectat de la împingătorul servofrânei, în caz contrar servofrânul se va deteriora.
Repara
Atenţie! Există două tipuri de cilindri de frână instalați pe vehicule, așa că luați în considerare tipul atunci când cumpărați piese pentru cilindri de frână.
Cilindru principal de frana model Teves
1 – bucșe de etanșare pentru fixarea rezervorului suplimentar; 2 – inel de etanșare; 3 – piston primar; 4 – şaibă de presiune; 5 – inel de reținere; 6 – inel de etanșare; 7 – bucșă; 8 – mașină de spălat; 9 – inel de etanșare; 10 – inel de etanșare; 11 – scaun cu arc; 17 – primăvară; 20 – piston secundar; 21 – primăvară; 22 – corpul cilindrului principal de frână; 24 – arc supapă; 25 – etanșare supapă; 27 – bolț de fixare piston secundar; 28 – bolt de supapă; B – orificiu pentru alimentare cu lichid; C – orificii de compensare; D – orificii pentru alimentarea cu fluid si compensare
1. Curățați toată murdăria de pe corpul cilindrului principal de frână.
2. Marcați locația și scoateți bucșele de etanșare a rezervorului de pe cilindrul principal de frână (vezi poza).
3. Cu precauție, fixați corpul cilindrului principal într-o menghină cu fălci moi. Folosind o tijă de oțel, apăsați pistonul în cilindrul principal și scoateți știftul de montare al pistonului secundar.
4. Apăsați pistonul în cilindrul principal și scoateți inelul de reținere, șaiba și inelul O din spatele cilindrului principal.
5. În timp ce observați locația pieselor, îndepărtați ansamblul pistonului primar și arcul din cilindrul principal de frână.
6. Atingeți partea din spate a carcasei cilindrului principal pe o placă și îndepărtați ansamblul pistonului secundar și arcul.
7. Folosind alcool metilic, curățați toate părțile cilindrului principal. Nu folosiți benzină, care va dizolva părțile de cauciuc ale sistemului de frânare. Folosind aer comprimat sau o cârpă curată, uscați sau uscați piesele cilindrului principal de frână.
8. Verificați starea pieselor cilindrului principal de frână și înlocuiți dacă este necesar. Acordați o atenție deosebită stării canalelor și pistoanelor cilindrului principal de frână. Dacă există zgârieturi, urme, uzură și urme de pisări, înlocuiți ansamblul cilindrului principal de frână.
9. Indiferent de stare, înlocuiți toate inelele O de cauciuc.
10. Înmuiați pistoanele primare și secundare și noile inele O în lichid de frână și aplicați un strat subțire de lichid de frână pe orificiile pistonului din cilindrul principal.
11. Instalați arcul pe ansamblul pistonului secundar și, având grijă și rotind, instalați pistonul secundar în alezajul cilindrului principal.
12. Verificați dacă canalul pistonului secundar este așezat corect în raport cu corpul cilindrului principal, apoi apăsați pistonul și fixați-l cu un știft.
[Articolul a fost împrumutat de pe site: MercedesMan.ru]
13. Instalați arcul pe ansamblul pistonului primar și, având grijă și rotind, instalați pistonul primar în alezajul cilindrului principal.
14. Folosind o tijă de oțel, apăsați în jos pe pistonul primar și instalați un nou inel O, șaibă și inel de reținere. Verificați dacă inelul de reținere este bine așezat în canelura cilindrului principal.
15. Introduceți garnituri noi ale rezervorului.
Instalare
1. Curățați suprafețele de îmbinare ale cilindrului principal și servofrânei și instalați un nou inel O în spatele cilindrului principal.
2. Montați cilindrul principal de frână pe servofrâna. În acest caz, împingătorul de servofrânare trebuie instalat în orificiul pistonului primar. Înșurubați piulițele de fixare a cilindrului principal de frână și strângeți-le la cuplul necesar.
3. Ștergeți țevile de frână, instalați-le în locurile lor în cilindrul principal de frână și fixați-le cu piulițe de conectare, strângându-le la cuplul necesar.
4. Instalați rezervorul sistemului de frânare pe cilindrul principal de frână și conectați la acesta furtunul de alimentare cu lichid hidraulic al ambreiajului.
5. Umpleți sistemul de frânare cu lichid de frână și purjați aerul din sistemul de frânare.