Avertizare! Lichidul de frână folosit în sistemul de ambreiaj hidraulic este otrăvitor, așa că dacă ajunge pe piele, ar trebui să clătiți imediat zona cu cantități mari de apă. Dacă lichidul ajunge în ochi sau în corpul dumneavoastră, trebuie să consultați imediat un medic. Unele lichide sunt foarte inflamabile și se pot aprinde chiar și prin contactul cu componentele fierbinți ale vehiculului. În plus, lichidul folosit în sistemul de ambreiaj hidraulic dizolvă vopseaua și materialele plastice, așa că dacă lichidul ajunge pe vopseaua vehiculului dvs., spălați-l cu cantități mari de apă. Acest lichid este, de asemenea, higroscopic, adică absoarbe umiditatea din aer și, prin urmare, lichidul depozitat mult timp într-un recipient deschis nu este recomandat pentru utilizare.
Avertizare! Când plăcuțele de frână funcționează, generează praf de frână, care conține azbest, care este dăunător sănătății. Prin urmare, atunci când curățați plăcuțele de frână, nu utilizați aer comprimat și nu inhalați praful.
Demontarea
Atenţie! La instalarea etrierului de frână spate, trebuie folosite șuruburi noi de montaj.
1. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. Pentru a reduce pierderile de lichid de frână, scoateți capacul din rezervorul de umplere al sistemului de frână, închideți gâtul rezervorului cu polietilenă și înșurubați capacul înapoi. Acest lucru este necesar pentru ca capacul să sigileze etanș rezervorul de umplere. Alternativ, utilizați o clemă pentru a fixa furtunul de frână care duce la etrier.
3. Curăţaţi zona din jurul cuplajului furtunului de frână şi etrierului. Slăbiți cuplajul care fixează furtunul de frână pe etrier.
4. Scoateți plăcuțele de frână.
5. Deșurubați șuruburile de fixare a etrierului, apoi deșurubați etrierul de pe furtunul de frână și scoateți-l de sub mașină.
Reparatie etrier
Amplasarea pistonului în etrierul de frână spate
1 – etrier;
2 – șablon de măsurare;
3 – piston;
4 – disc de frana
1. Cu precauție, curățați etrierul de praful și murdăria de frână.
2. Marcați locația pistoanelor în etrier, astfel încât să poată fi instalate corect în locurile lor.
3. Scoateți pistoanele din etrier folosind aer de joasă presiune furnizat cilindrului de frână prin orificiul furtunului de frână. În acest caz, în locul plăcuțelor de frână, instalați un bloc de lemn. Scoateți capacele de praf de pe pistoane.
4. Folosind o șurubelniță mică, îndepărtați inelele O din canelurile din orificiile etrierului.
5. Spălați toate piesele în alcool metilic sau curățați lichidul de frână și ștergeți-le. Utilizați aer comprimat pentru a curăța tuburile și găurile.
6. Verificați starea tuturor pieselor etrierului și înlocuiți piesele uzate sau deteriorate.
7. Acordați o atenție deosebită cilindrului și pistonului. Dacă există zgârieturi, urme, uzură sau sâmburi, pistonul și cilindrul trebuie înlocuite, ceea ce înseamnă că ansamblul etrierului trebuie înlocuit.
8. Indiferent de stare, înlocuiți toate garniturile de cauciuc.
9. La instalare, asigurați-vă că toate piesele sunt curate și uscate și că fiecare piston este instalat în propriul orificiu.
10. Înmuiați pistoanele și noile inele O ale pistonului în lichid de frână și aplicați un strat subțire de lichid de frână în orificiile pistonului din etrier.
11. Instalați inelele O în orificiile etrierului.
12. Înainte de a instala pistonul în etrier, rotiți-l astfel încât proeminența de pe flanșa pistonului să fie deasupra. Pentru a verifica montarea corectă a pistonului în etrier, Mercedes-Benz recomandă utilizarea unui șablon special (vezi poza). Această aranjare a pistonului elimină scârțâitul atunci când funcționează frânele.
Instalare
1. Folosind un robinet adecvat, curățați orificiile șuruburilor de montare a etrierului.
2. Înșurubați etrierul pe cuplajul furtunului de frână.
3. Reinstalați etrierul și fixați-l cu șuruburile, strângându-le la cuplul necesar.
4. Strângeți furtunul de frână la cuplajul etrierului la cuplul necesar.
5. Montați plăcuțele de frână și purjați sistemul de frânare hidraulic. Dacă s-au luat toate măsurile de precauție atunci când se lucrează la sistemul hidraulic de frânare, este suficient să purjați doar frâna spate corespunzătoare.
6. Montați roata, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar. Verificați nivelul lichidului de frână.