Figyelmeztetés! A hidraulikus kuplungrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha a bőrére kerül, azonnal öblítse le a területet bő vízzel. Ha a folyadék a szemébe vagy a testébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezésből is meggyulladhatnak. Ezenkívül a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerben használt folyadék feloldja a festéket és a műanyagokat, ezért ha folyadék kerül a jármű festékére, mossa le bő vízzel. Ez a folyadék is higroszkópos, azaz felszívja a levegőből a nedvességet, ezért a nyitott edényben hosszabb ideig tárolt folyadék használata nem javasolt.
Figyelmeztetés! A fékbetétek működése során fékpor keletkezik, amely azbesztet tartalmaz, ami káros az egészségre. Ezért a fékbetétek tisztításakor ne használjon sűrített levegőt és ne lélegezze be a port.
Eltávolítás
Figyelem! A hátsó féknyereg felszerelésekor új rögzítőcsavarokat kell használni.
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. A fékfolyadék veszteség csökkentése érdekében távolítsa el a fedelet a fékrendszer utántöltő tartályáról, zárja le a tartály nyakát polietilénnel, és csavarja vissza a kupakot. Erre azért van szükség, hogy a fedél szorosan lezárja az utántöltő tartályt. Alternatív megoldásként egy bilincs segítségével rögzítse a féknyereghez vezető féktömlőt.
3. Tisztítsa meg a féktömlő csatlakozója és a féknyereg környékét. Lazítsa meg a csatlakozót, amely a féktömlőt a féknyereghez rögzíti.
4. Távolítsa el a fékbetéteket.
5. Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, majd csavarja le a féktömlőről a féknyerget és vegye ki az autó alól.
Féknyereg javítás
Dugattyú helye a hátsó féknyeregben
1 – féknyereg;
2 – mérősablon;
3 – dugattyú;
4 – féktárcsa
1. Óvatosan tisztítsa meg a féknyerget a portól és a szennyeződéstől.
Eredeti anyag a weboldalon: www.MercedesMan.ru
2. Jelölje meg a dugattyúk helyét a féknyeregben, hogy megfelelően fel lehessen őket szerelni a helyükre.
3. Távolítsa el a dugattyúkat a féknyeregből alacsony nyomású levegővel, amely a fékhengerbe jut a féktömlő nyílásán keresztül. Ebben az esetben a fékbetétek helyett fatömböt szereljen fel. Távolítsa el a porvédőket a dugattyúkról.
4. Egy kis csavarhúzóval távolítsa el az O-gyűrűket a féknyereg furataiban lévő hornyokból.
5. Mosson meg minden alkatrészt metil-alkoholban vagy tiszta fékfolyadékban, és törölje le. Használjon sűrített levegőt a csövek és lyukak tisztításához.
6. Ellenőrizze az összes féknyereg alkatrész állapotát, és cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket.
7. Különös figyelmet kell fordítani a hengerre és a dugattyúra. Ha karcolások, nyomok, kopás vagy lyukak vannak, a dugattyút és a hengert ki kell cserélni, ami azt jelenti, hogy a féknyereg egységet ki kell cserélni.
8. Állapottól függetlenül cserélje ki az összes gumitömítést.
9. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy minden alkatrész tiszta és száraz legyen, és minden dugattyú a saját furatába legyen beszerelve.
10. Merítse a dugattyúkat és az új dugattyú O-gyűrűket fékfolyadékba, és vigyen fel vékony fékfolyadékréteget a féknyereg dugattyúnyílásaira.
11. Szerelje be az O-gyűrűket a féknyereg furataiba.
12. Mielőtt a dugattyút a féknyeregbe szerelné, forgassa el úgy, hogy a dugattyúkarimán lévő kiemelkedés felül legyen. A dugattyú féknyeregbe való helyes beszerelésének ellenőrzéséhez a Mercedes-Benz speciális sablon használatát javasolja (lásd a képet). A dugattyúnak ez az elrendezése kiküszöböli a nyikorgást a fékek működése közben.
Telepítés
1. Megfelelő csap segítségével tisztítsa meg a féknyereg rögzítőcsavarjainak furatait.
2. Csavarja rá a féknyerget a féktömlő csatlakozójára.
3. Szerelje vissza a féknyerget, és rögzítse a csavarokkal, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
4. Húzza meg a féktömlőt a féknyereg csatlakozójával a kívánt nyomatékkal.
5. Szerelje be a fékbetéteket és légtelenítse a hidraulikus fékrendszert. Ha minden óvintézkedést megtett a hidraulikus fékrendszeren végzett munka során, elegendő csak a megfelelő hátsó féket légteleníteni.
6. Szerelje fel a kereket, majd engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.