Figyelmeztetés! A hidraulikus kuplungrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha a bőrére kerül, azonnal öblítse le a területet bő vízzel. Ha a folyadék a szemébe vagy a testébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezésből is meggyulladhatnak. Ezenkívül a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerben használt folyadék feloldja a festéket és a műanyagokat, ezért ha folyadék kerül a jármű festékére, mossa le bő vízzel. Ez a folyadék is higroszkópos, azaz felszívja a levegőből a nedvességet, ezért a nyitott edényben hosszabb ideig tárolt folyadék használata nem javasolt.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Válassza le az elektromos csatlakozót a fékfolyadékszint-érzékelőről.
3. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékrásegítőt levegővel töltse fel, vagy csökkentse a nyomást a szervomotor hidraulikus egységében.
4. Távolítsa el a féktartály sapkáját, és egy fecskendővel szivattyúzza ki a fékfolyadékot. Alternatív megoldásként csavarja ki a légtelenítő szerelvényeket, és a fékpedál lenyomása közben engedje le a fékfolyadékot egy műanyag csövön keresztül egy megfelelő tartályba.
5. Válassza le a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer folyadékellátó tömlőjét a fékrendszer utántöltő tartályáról, és zárja le egy dugóval.
6. Húzza felfelé a tartály tartályának a főfékhengerből való eltávolításához. Távolítsa el a tartály gumitömítését a főfékhengerről, és zárja le a lyukakat dugókkal.
7. Tisztítsa meg a fékcsövek és a főfékhenger közötti csatlakozásokat. Jelölje meg a főfékhengerhez vezető fékcsöveket. Helyezzen egy tiszta rongyot a főfékhenger alá, csavarja le a fékcső rögzítőanyait, és távolítsa el a fékcsöveket a főfékhengertől. Zárja le a csövek végeit megfelelő dugókkal.
8. Csavarja ki a főfékhengert a fékrásegítőhöz rögzítő két anyát, és vegye ki a főfékhengert. Távolítsa el az O-gyűrűt a főfékhenger hátuljáról.
Figyelem! A főfékhengert csak a fékrásegítő nyomóról való leválasztása után távolítsa el, különben a fékrásegítő megsérül.
Javítás
Figyelem! A járművekre kétféle fékhenger van felszerelve, ezért a fékhenger-alkatrészek vásárlásakor vegye figyelembe a típust.
Teves modell főfékhenger
1 – tömítőperselyek a kiegészítő tartály rögzítéséhez; 2 – tömítőgyűrű; 3 – elsődleges dugattyú; 4 – nyomóalátét; 5 – rögzítőgyűrű; 6 – tömítőgyűrű; 7 – persely; 8 – alátét; 9 – tömítőgyűrű; 10 – tömítőgyűrű; 11 – rugós ülés; 17 – tavasz; 20 – másodlagos dugattyú; 21 – tavasz; 22 – főfékhenger test; 24 – szeleprugó; 25 – szeleptömítés; 27 – másodlagos dugattyú rögzítőcsap; 28 – szelepcsap; B – lyuk a folyadékellátáshoz; C – kompenzációs furatok; D – lyukak a folyadékellátáshoz és kompenzációhoz
1. Tisztítsa meg az összes szennyeződést a főfékhenger testéről.
2. Jelölje meg a helyet, és távolítsa el a tartálytömítés perselyeit a főfékhengerről (lásd a képet).
3. Óvatosan rögzítse a főfékhenger testét egy puha pofákkal ellátott satuban. Egy acélrúd segítségével nyomja be a dugattyút a főhengerbe, és távolítsa el a másodlagos dugattyúrögzítő csapot.
4. Nyomja vissza a dugattyút a főhengerbe, és távolítsa el a tartógyűrűt, az alátétet és az O-gyűrűt a főhenger hátuljáról.
5. Az alkatrészek helyének feljegyzése mellett távolítsa el az elsődleges dugattyúegységet és a rugót a főfékhengerről.
6. Koppintson a főhenger házának hátuljára egy táblára, és távolítsa el a másodlagos dugattyúegységet és a rugót.
7. Metilalkohollal tisztítsa meg a főfékhenger minden részét. Ne használjon benzint, mert feloldja a fékrendszer gumi alkatrészeit. Sűrített levegővel vagy tiszta ronggyal szárítsa meg vagy szárítsa meg a főfékhenger alkatrészeit.
8. Ellenőrizze a főfékhenger alkatrészeinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Különös figyelmet kell fordítani a főfékhenger csatornáinak és dugattyúinak állapotára. Ha karcolások, nyomok, kopás és lyuknyomok láthatók, cserélje ki a főfékhenger egységet.
9. Állapottól függetlenül cserélje ki az összes gumi O-gyűrűt.
10. Mártsa be az elsődleges és másodlagos dugattyút és az új O-gyűrűket a fékfolyadékba, és vigyen fel vékony fékfolyadékréteget a főhenger dugattyúfurataira.
11. Szerelje fel a rugót a másodlagos dugattyúszerelvényre, és óvatosan és fordítva szerelje be a másodlagos dugattyút a főhenger furatába.
12. Ellenőrizze, hogy a másodlagos dugattyú hornya megfelelően illeszkedik-e a főhengertesthez, majd nyomja meg a dugattyút és rögzítse csappal.
13. Szerelje fel a rugót az elsődleges dugattyúszerelvényre, és óvatosan és fordítva szerelje be az elsődleges dugattyút a főhenger furatába.
14. Egy acélrúd segítségével nyomja le az elsődleges dugattyút, és szereljen be egy új O-gyűrűt, alátétet és rögzítőgyűrűt. Ellenőrizze, hogy a rögzítőgyűrű biztonságosan illeszkedik-e a főfékhenger hornyába.
15. Helyezzen be új tartálytömítéseket.
Telepítés
1. Tisztítsa meg a főfékhenger és a fékrásegítő illeszkedő felületeit, és szereljen be egy új O-gyűrűt a főfékhenger hátuljára.
2. Szerelje fel a főfékhengert a fékrásegítőre. Ebben az esetben a fékrásegítő tolóját az elsődleges dugattyú furatába kell beszerelni. Csavarja fel a főfékhenger rögzítőanyáit, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
3. Törölje le a fékcsöveket, szerelje be a helyükre a fő fékhengerbe, és rögzítse az összekötő anyákkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
4. Szerelje fel a fékrendszer tartályát a főfékhengerre, és csatlakoztassa hozzá a tengelykapcsoló hidraulikafolyadék-ellátó tömlőjét.
5. Töltse fel a fékrendszert fékfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a fékrendszerből.