Tartalomjegyzék: Tartály ↡ Főfékhenger (főfékhenger) ↡
Tartály
A fékfolyadék tartály beszerelésének részletei
1 - Borító; 2 - Elektromos vezetékek csatlakozója; 3 - Rögzítőcsavar; A - Víztározó
A fékfolyadék tartály eltávolítása (A)
A tartály perselyeinek eltávolítása (B)
1. Nyissa ki a motorháztetőt, és rögzítse függőleges helyzetben.
2. Csavarja le a csavaros kupakot (1).
3. Távolítsa el a szűrőt a tartály nyakán keresztül (A).
4. Szivattyúzza ki a fékfolyadékot az (A) tartályból.
5. Kösse le a fékfolyadékszint-érzékelő elektromos vezetékének csatlakozóját (2).
6. Távolítsa el a rögzítőcsavart (3), és válassza le a tartályt (A) a turbófeltöltőről – próbálja meg megakadályozni, hogy fékfolyadék kerüljön a festett karosszériaelemekre.
7. Oldja ki az (A) tartály rögzítőperselyeit (B) a GTZ-házban lévő foglalataikból - készítse elő a csereperselyeket.
8. A beszerelés fordított sorrendben történik - beszerelés előtt az ÚJ leszállóperselyeket fékfolyadékkal meg kell nedvesíteni.
9. Végül töltse a tartályba a szükséges mennyiségű megfelelő minőségű hidraulikafolyadékot.
Főfékhenger (főfékhenger)
GTZ telepítési részletek
1 – GTZ; 2.3 - Fékvezetékek; 9 - Tartályperselyek; 10 - GTZ tartály; 16 - Fékrásegítő; 17 - O-gyűrű; 19 - Dió
1. Távolítsa el a fékfolyadék tartályt (10) (lásd fent).
2. Válassza le a fékvezetékeket (2 és 3) a turbófeltöltőről (1).
3. Oldja ki a rögzítő anyákat (19), és távolítsa el a turbófeltöltőt (1) a fékrásegítő egységről (16), ne billentse meg a hengert, hogy elkerülje a rögzítőnyelvek károsodását a nyomórúd eltolódása miatt. Készítse elő a csereanyákat (19) és az O-gyűrűt (17).
Figyelem! A GTZ nem javítható, meghibásodás esetén cserélni kell!
4. Végül légtelenítse a fékrendszert (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése), és ellenőrizze a hidraulikus útját, nincs-e rajta szivárgás.