Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Премахване и монтиране на резервоар за спирачна течност и главен цилиндър (GTC)

Премахване и монтиране на резервоар за спирачна течност и главен цилиндър (GTC) (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Съдържание: Резервоар ↡ Главен спирачен цилиндър (главен…↡

Резервоар



Подробности за монтаж на резервоар за спирачна течност

Подробности за монтаж на резервоар за спирачна течност
1 - Капак; 2 - Конектор за електрическо окабеляване; 3 - Монтажен винт; А - Резервоар


Премахване на резервоара за спирачна течност (A)

Премахване на резервоара за спирачна течност (A)


Премахване на втулките на резервоара (B)

Премахване на втулките на резервоара (B)




1. Отворете капака и го заключете във вертикално положение.

2. Развийте винтовата капачка (1).

3. Отстранете филтъра през гърловината на резервоара (A).

4. Изпомпете спирачната течност от резервоара (A).

5. Изключете съединителя на електрическото окабеляване (2) на сензора за ниво на спирачната течност.

6. Отстранете закрепващия винт (3) и отделете резервоара (A) от турбокомпресора - опитайте се да предотвратите попадането на спирачна течност върху боядисаните панели на каросерията.

7. Освободете монтажните втулки (B) на резервоара (A) от техните гнезда в корпуса на GTZ - подгответе резервни втулки.

8. Монтажът се извършва в обратен ред - преди монтажа НОВИТЕ втулки за кацане трябва да се навлажнят със спирачна течност.

9. Накрая добавете необходимото количество хидравлична течност от необходимия клас в резервоара.

Главен спирачен цилиндър (главен спирачен цилиндър)



Подробности за монтаж на GTZ

Подробности за монтаж на GTZ
1 - GTZ; 2.3 - Спирачни тръбопроводи; 9 - Втулки на резервоара; 10 - GTZ резервоар; 16 - Усилвател на спирачките; 17 - О-пръстен; 19 - Ядки


1. Отстранете резервоара за спирачна течност (10) (вижте по-горе).



2. Разкачете спирачните тръбопроводи (2 и 3) от турбокомпресора (1).

3. Отдайте се на монтажни гайки (19) и махнете отметката на ЛИЗИНГА (1) с блок спирачен усилвател (16), - не брезент цилиндър за да се избегне повреда на свързващи елементи са свързани с тръстики, в резултат на нарушение центриране на засаждане упорита състав. Пригответе сменяеми ядки (19) и о-пръстен (17).

Внимание! GTZ не може да се ремонтира и трябва да се смени, ако се повреди!


4. Накрая обезвъздушете спирачната система (вижте Раздел Обезвъздушаване на спирачната система) и проверете хидравличния му път за признаци на теч.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
G-класс W463 / Спирачна система
Следващия ▶

Проверка на правилното функциониране на вакуумния усилвател на спирачките
Проверка на спирачната система за течове
Спецификации на спирачната система
Обща информация за спирачната система и предпазни мерки
Премахване и монтиране на вакуумния усилвател на спирачките и сензора за ход на диафрагмата BAS
Премахване и монтиране на вакуумна помпа (дизелови двигатели)
Премахване и монтиране на контролни модули ABS/EBV/ESP
Сваляне и поставяне на хидравличен модулатор ABS/4-ETS
Сваляне и поставяне на ABS датчици за джанти
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Спирачна течност — смяна Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Смяна на спирачна течност Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Главен спирачен цилиндър — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Смяна на спирачна течност Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на главен спирачен цилиндър тип «Тандем»… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Резервоар за течност на сервоусилвателя на волана Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 41 + 35 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Преден и заден мост
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Вътрешни ключове
  • Светлини и осветление
  • Аудио и навигация
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.