Садржај: Танк ↡ Главни цилиндар кочнице (главни…↡
Танк
Детаљи уградње резервоара кочионе течности
1 - Поклопац; 2 - Конектор за електрично ожичење; 3 - Монтажни вијак; А - Резервоар
Уклањање резервоара кочионе течности (А)
Уклањање чаура резервоара (Б)
1. Отворите хаубу и закључајте је у вертикалном положају.
2. Одврните поклопац завртња (1).
3. Уклоните сито кроз врат резервоара (А).
4. Испумпајте кочиону течност из резервоара (А).
5. Одвојите конектор електричног ожичења (2) сензора нивоа кочионе течности.
6. Уклоните причврсни завртањ (3) и одвојите резервоар (А) од турбопуњача – покушајте да спречите да кочиона течност доспе на обојене плоче каросерије.
7. Ослободите монтажне чауре (Б) резервоара (А) из њихових утичница у ГТЗ кућишту - припремите заменске чауре.
8. Монтажа се врши обрнутим редоследом - пре уградње, НОВЕ чауре за слетање треба навлажити кочионом течношћу.
9. На крају, у резервоар додајте потребну количину хидрауличке течности потребне класе.
Главни цилиндар кочнице (главни цилиндар кочнице)
Детаљи инсталације ГТЗ-а
1 - ГТЗ; 2.3 - Кочни водови; 9 - Чауре резервоара; 10 - ГТЗ резервоар; 16 - Појачивач кочнице; 17 - О-прстен; 19 - Ораси
1. Уклоните резервоар кочионе течности (10) (погледајте горе).
2. Одвојите кочионе водове (2 и 3) од турбопуњача (1).
3. Отпустите матице за причвршћивање (19) и уклоните турбопуњач (1) са јединице за појачавање кочница (16) не нагињите цилиндар да бисте избегли оштећење језичака за причвршћивање као резултат неусклађености потисне шипке. Припремите заменске матице (19) и О-прстен (17).
Пажња! ГТЗ се не може поправити и мора се заменити ако поквари!
4. На крају, одзрачите кочиони систем (погледајте одељак Одзрачивање кочионог система) и проверите његову хидрауличку путању да ли има знакова цурења.
