Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Уклањање и уградња резервоара кочионе течности и главног цилиндра (ГТЦ)

Уклањање и уградња резервоара кочионе течности и главног цилиндра (ГТЦ) (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Садржај: Танк ↡ Главни цилиндар кочнице (главни…↡

Танк



Детаљи уградње резервоара кочионе течности

Детаљи уградње резервоара кочионе течности
1 - Поклопац; 2 - Конектор за електрично ожичење; 3 - Монтажни вијак; А - Резервоар


Уклањање резервоара кочионе течности (А)

Уклањање резервоара кочионе течности (А)


Уклањање чаура резервоара (Б)

Уклањање чаура резервоара (Б)


1. Отворите хаубу и закључајте је у вертикалном положају.



2. Одврните поклопац завртња (1).

3. Уклоните сито кроз врат резервоара (А).

4. Испумпајте кочиону течност из резервоара (А).

5. Одвојите конектор електричног ожичења (2) сензора нивоа кочионе течности.

6. Уклоните причврсни завртањ (3) и одвојите резервоар (А) од турбопуњача – покушајте да спречите да кочиона течност доспе на обојене плоче каросерије.

7. Ослободите монтажне чауре (Б) резервоара (А) из њихових утичница у ГТЗ кућишту - припремите заменске чауре.

8. Монтажа се врши обрнутим редоследом - пре уградње, НОВЕ чауре за слетање треба навлажити кочионом течношћу.

9. На крају, у резервоар додајте потребну количину хидрауличке течности потребне класе.

Главни цилиндар кочнице (главни цилиндар кочнице)



Детаљи инсталације ГТЗ-а

Детаљи инсталације ГТЗ-а
1 - ГТЗ; 2.3 - Кочни водови; 9 - Чауре резервоара; 10 - ГТЗ резервоар; 16 - Појачивач кочнице; 17 - О-прстен; 19 - Ораси


1. Уклоните резервоар кочионе течности (10) (погледајте горе).

2. Одвојите кочионе водове (2 и 3) од турбопуњача (1).

3. Отпустите матице за причвршћивање (19) и уклоните турбопуњач (1) са јединице за појачавање кочница (16) не нагињите цилиндар да бисте избегли оштећење језичака за причвршћивање као резултат неусклађености потисне шипке. Припремите заменске матице (19) и О-прстен (17).



Пажња! ГТЗ се не може поправити и мора се заменити ако поквари!


4. На крају, одзрачите кочиони систем (погледајте одељак Одзрачивање кочионог система) и проверите његову хидрауличку путању да ли има знакова цурења.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Пољаков Захар Григоријевич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
G-класс W463 / Кочиони систем
Следећи ▶

Провера исправног функционисања вакуумског појачивача кочнице
Провера кочионог система на цурење
Спецификације кочионог система
Опште информације о кочионом систему и безбедносним мерама предострожности
Уклањање и уградња вакуумског појачивача кочнице и сензора хода дијафрагме BAS
Уклањање и уградња вакум пумпе (дизел мотори)
Уклањање и уградња контролних модула ABS / EBV / ESP
Уклањање и уградња хидрауличног модулатора ABS / 4-ETS
Уклањање и уградња сензора точкова ABS
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Глава цилиндра — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Пумпа система за хлађење течности — уклањање и уградња Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Уклањање и уградња главног цилиндра квачила Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња главног цилиндра Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња главног цилиндра квачила Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра (ГЦ) Мерцедес Вито 2 (2003-2014, Дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 42 + 32 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и експлоатација
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Мостови предњи и задњи
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи у кабини
  • Светла и осветљење
  • Аудио систем и навигација
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.