Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W202 (1993-2000)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Пумпа система за хлађење течности — уклањање и уградња

Пумпа система за хлађење течности — уклањање и уградња (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Садржај: Бензински мотор ↡ 2.0 Л дизел мотор ↡ Карактеристике 2 дизел мотора,2/2,.5…↡

Бензински мотор



1. Вијак М6к45, 10 Нм.; 2. Вијак М6к95, 10 Нм.; 3. Вијак М6к25, 10 Нм.; 4. Вијак М8к85, 20 Нм.; 11,…

1. Вијак М6к45, 10 Нм.; 2. Вијак М6к95, 10 Нм.; 3. Вијак М6к25, 10 Нм.; 4. Вијак М8к85, 20 Нм.; 11, 12, 32. Црева за расхладну течност; 33. Ременица; 33а. Вијак, 12 Нм.; 35. Папирна заптивка


Уклањање



1. Раставите хидрауличну спојницу вентилатора за хлађење.

2. Испустите расхладну течност у одговарајућу посуду.

3. Скините 3 црева расхладне течности са пумпе за хлађење течности. Прво потпуно отворите стезаљке и гурните их назад.

4. Отпустите, без скидања, завртње на ременици пумпе за хлађење течности.

5. Скините клинасти ребрасти ремен.

6. Одврните и уклоните ременицу пумпе за хлађење течности.

6. Одврните и уклоните ременицу пумпе за хлађење течности.


7. 6-цилиндарски мотор: уклоните завртње (263/264) на блоку мотора и уклоните пумпу за хлађење течности.



8. Темељно очистите заптивне површине на кућишту пумпе и поклопцу кућишта управљачког механизма.

Инсталација



1. Зашрафите пумпу за хлађење течности користећи нову папирну заптивку.

Пажња! Пумпа је фабрички заптивена течним заптивачем. Приликом склапања можете користити папирну заптивку или течни заптивач, нпр, Loctite. У том случају, равномерно и, ако је могуће, у танком слоју подмажите заптивне површине на пумпи система за хлађење течности са заптивачем.


2. Заврните ременицу пумпе за хлађење течности.

3. Ставите ребрасти клинасти ремен.

4. Потпуно затегните завртње на ременици пумпе за течно хлађење.

5. Причврстите сва црева за расхладну течност и причврстите их стезаљкама.

6. Уградите хидрауличну спојницу вентилатора за хлађење.

7. Напуните расхладном течношћу.

2.0 Л дизел мотор



2. Вијак, 10 Нм Ако вијак има унутрашњу торзиону главу, момент затезања је 15 Нм.; 3. Црево…

2. Вијак, 10 Нм Ако вијак има унутрашњу торзиону главу, момент затезања је 15 Нм.; 3. Црево расхладне течности; 4. Црево за грејање; 5. Ременица; 6. Пумпа за хлађење течности; 7. Одводна линија; 8. Болт; 9. Водиће чауре 10. Заптивка; 11. Кућиште пумпе за хлађење течности; 12. Водиће чауре; 13. Вијак, 25 Нм.; 14. Печат; 15. Генератор; 16. Сталак генератора; 17. О-прстен; 18. Линија за рециркулацију горива




Уклањање



1. Одвојите жицу за уземљење (–) са батерије.

Пажња! Ово брише код радија против крађе.


2. Уклоните хидрауличну спојницу вентилатора за хлађење.

3. Испустите расхладну течност у чисту посуду.

4. Отпустите, без одвртања, завртње ременице системске пумпе.

5. Скините клинасти ребрасти ремен.

6. Одврните и уклоните ременицу пумпе за хлађење течности.

7. Скините црева за довод расхладне течности (3) и (4) са пумпе. Прво потпуно отворите стезаљке и гурните их назад.

8. Уклоните генератор.

9. Одврните постоље генератора.

10. Одврните кућиште пумпе система за хлађење течности и уклоните га заједно са пумпом. Када скидате кућиште, уклоните повратни вод горива.

11. Одврните и извуците пумпу за хлађење течности.

12. Темељно очистите заптивне површине пумпе за течно хлађење, кућиште пумпе и блок мотора.

Инсталација



1. Зашрафите пумпу система за хлађење течности са новом папирном заптивком са обртним моментом од 10 Нм.

2. Зашрафите кућиште пумпе система за хлађење са новом папирном заптивком са обртним моментом од 10 Нм. Истовремено, уградите цев за рециркулацију горива, прво навлажите О-прстен расхладном течношћу, немојте користити уље.

3. Заврните постоље генератора са обртним моментом од 25 Нм.

4. Инсталирајте генератор.

5. Причврстите сва црева за довод расхладне течности и причврстите их стезаљкама.

6. Заврните ременицу пумпе за хлађење течности.

7. Уградите ребрасти клинасти ремен.

8. Уврните ременицу пумпе за течно хлађење са обртним моментом од 10 Нм и, сходно томе, са обртним моментом од 15 Нм у случају вијака са унутрашњом торзионом главом.



9. Уградите хидрауличну спојницу вентилатора.

10. Напуните расхладном течношћу.

11. Повежите жицу за уземљење на терминал батерије.

12. Подесите време на сату.

13. Унесите шифру радија против крађе.

Карактеристике 2 дизел мотора,2/2,.5 л



1. Цевоводни измењивач топлоте - расхладна течност - уље; 2. О-прстен кружног пресека; 3. Црево за…

1. Цевоводни измењивач топлоте - расхладна течност - уље; 2. О-прстен кружног пресека; 3. Црево за довод расхладне течности; 4. Систем грејања нагнуто црево; 5. Ременица пумпе за хлађење течности 6. Пумпа за хлађење течности; 7. Одводна цев; 8. Вијци М6к35 (7 комада); 9. Водиће чауре; 10. Заптивка пумпе; 11. Кућиште пумпе; 12. Водиће чауре; 13. Вијци М6к50 (6 комада); 14. Заптивка кућишта пумпе


1. Одврните и одвојите цевоводе уље - расхладна течност - измењивач топлоте на кућишту пумпе.

2. Поставите цевоводе на кућиште пумпе уље - расхладна течност - измењивач топлоте и замените о-прстенове.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Хромов Роман Михајлович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс W202 / Систем за хлађење
Следећи ▶

Хидраулично квачило вентилатора — уклањање и уградња
Провера система хлађења
Термостат расхладне течности (термостат)
Антифриз за хладњак
Расхладна течност (возила са клима уређајем)
Радијатор — уклањање и уградња
Поклопац вентилатора — уклањање и уградња
Дијагноза кварова система хлађења
Дијагностика кварова система индикације нивоа течности
Прегревање мотора
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Пумпа за довод горива — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Пуњење и уклањање ваздуха из система за хлађење Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња линије за хлађење течности серво управљача Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња радијатора система хлађења Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња појединих компоненти система за убризгавање горива Мерцедес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Пумпа система за хлађење Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 23 + 43 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.