Провера система хлађења (Mercedes-Benz C-Class W202)

Користећи стандардни алат за тестирање, можете проверити цурење система за хлађење и функционисање сигурносног вентила у поклопцу са навојем расхладног система.



Поставите контролни уређај на цев за пуњење експанзионог резервоара. Користећи ручну пумпу уређаја, створите вишак притиска од око 1,4 бара. Ако притисак падне, пронађите место цурења где расхладна течност цури и поправите цурење. Ако притисак пада без знакова цурења расхладне течности или се чак повећава, онда се може претпоставити да постоји губитак расхладне течности унутар мотора, на пример због оштећене заптивке главе цилиндра или пукотине у кућишту.

Сигурносни вентил надпритиска

Сигурносни вентил је уграђен у поклопац радијатора. Његов задатак је да отвори систем хлађења почевши од одређеног вишка притиска и на тај начин створи услове да вишак расхладне течности тече у компензациони резервоар.



Заврните навојни поклопац хладњака (2) на управљачки уређај (1). Створите вишак притиска. Сигурносни вентил треба да се отвори при притиску између 1,3 и 1,4 бара. У супротном, вратите поклопац.

Вакум вентил

1. Прстима повуците вакуумски вентил док се не отвори. Проверите да ли се вентил потпуно затвори када се отпусти. Вакум вентил у поклопцу се отвара на 0,1 бар сниженог притиска.

2. Заврните поклопац на радијатор. Ако је оштећен, замените гумени О-прстен.

Сензор индикатора расхладне течности (дизел мотор)

Систем индикације нивоа расхладне течности углавном се састоји од сензора у експанзионој посуди и лампице упозорења на инструмент табли.

Индикатор нивоа расхладне течности када мотор ради упозорава да је ниво расхладне течности пренизак и да је стога могуће прегревање мотора. Чим се контакт укључи, лампица упозорења светли 30 секунди. Када мотор ради, ова лампица се одмах гаси.



Ниво расхладне течности у компензационом резервоару се мери помоћу пловка (551). Када је ниво расхладне течности у сензору низак, контакт (550) се затвара и лампица упозорења се пали. У зависности од режима вожње, светло упозорења прво трепће кратко, а затим непрекидно. Ако лампица упозорења трепери, додајте расхладну течност.

Испитивање

1. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.

2. Извуците утикач на сензору нивоа расхладне течности.



3. Повежите охмметар између оба терминала на сензору. Када је ниво расхладне течности на "max" Мерни уређај треба да покаже бесконачност. Када је компензациони резервоар празан, отпор треба да буде око 5 ома.

4. Зауставите мотор.

5. Ако је сензор исправан, иако индикаторска лампица не светли, проверите електричне водове и индикаторску лампицу у складу са дијаграмом кола.

Уклањање

1. Ако је потребно, испустите мало расхладне течности.

2. Помоћу шрафцигера подигните сигурносни прстен (550а).

3. Извуците сензор из експанзионе посуде.

Инсталација

1. Уметните нови сензор са новим О-прстеном (552) све док се избочине различите ширине на сензору не уклапају у отвор експанзионог резервоара.

2. Притисните сигурносни прстен.

3. Напуните расхладном течношћу.