Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor a systémy
  • Chladiaci systém
  • Čerpadlo chladiaceho systému kvapaliny — demontáž a inštalácia

Čerpadlo chladiaceho systému kvapaliny — demontáž a inštalácia (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Obsah: Benzínový motor ↡ 2,0 l dieselový motor ↡ Vlastnosti dieselového motora…↡

Benzínový motor



1. Skrutka M6x45, 10 Nm.; 2. Skrutka M6x95, 10 Nm.; 3. Skrutka M6x25, 10 Nm.; 4. Skrutka M8x85, 20…

1. Skrutka M6x45, 10 Nm.; 2. Skrutka M6x95, 10 Nm.; 3. Skrutka M6x25, 10 Nm.; 4. Skrutka M8x85, 20 Nm.; 11, 12, 32. Hadice chladiacej kvapaliny; 33. Kladka; 33a. Skrutka, 12 Nm.; 35. Papierové tesnenie


Odstránenie



1. Demontujte hydraulickú spojku chladiaceho ventilátora.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby.

3. Odstráňte 3 hadice chladiacej kvapaliny z čerpadla chladenia kvapaliny. Najprv úplne otvorte svorky a zasuňte ich späť.

4. Bez odstránenia uvoľnite skrutky na remenici čerpadla chladenia kvapalinou.

5. Odstráňte rebrovaný klinový remeň.

6. Odskrutkujte a vyberte remenicu čerpadla chladenia kvapaliny.

6. Odskrutkujte a vyberte remenicu čerpadla chladenia kvapaliny.


7. 6-valcový motor: Odstráňte skrutky (263/264) na bloku motora a odstráňte čerpadlo chladenia kvapaliny.



8. Dôkladne vyčistite tesniace plochy na skrini čerpadla a kryte skrine prevodovky riadenia.

Inštalácia



1. Naskrutkujte čerpadlo na chladenie kvapaliny pomocou nového papierového tesnenia.

Pozor! Čerpadlo je z výroby utesnené tekutým tesniacim prostriedkom. Pri montáži môžete použiť papierové tesnenie alebo tekutý tmel, ako je Loctite. V tomto prípade namažte tesniace plochy na čerpadle kvapalinového chladiaceho systému tesniacou hmotou rovnomerne a pokiaľ možno v tenkej vrstve.


2. Naskrutkujte remenicu čerpadla chladenia kvapalinou.

3. Nasaďte si rebrovaný klinový remeň.

4. Úplne utiahnite skrutky na remenici čerpadla chladenia kvapalinou.

5. Pripojte všetky hadice chladiacej kvapaliny a zaistite ich svorkami.

6. Nainštalujte hydraulickú spojku chladiaceho ventilátora.

7. Naplňte chladiacou kvapalinou.

2,0 l dieselový motor



2. Skrutka, 10 Nm Ak má skrutka vnútornú hlavu torznej tyče, uťahovací moment je 15 Nm.; 3. Hadica…

2. Skrutka, 10 Nm Ak má skrutka vnútornú hlavu torznej tyče, uťahovací moment je 15 Nm.; 3. Hadica chladiacej kvapaliny; 4. Vykurovacia hadica; 5. Kladka; 6. Čerpadlo na chladenie kvapaliny; 7. Vypúšťacie potrubie; 8. Skrutka; 9. Vodiace puzdrá 10. Tesnenie; 11. Teleso čerpadla na chladenie kvapaliny; 12. Vodiace puzdrá; 13. Skrutka, 25 Nm.; 14. Pečať; 15. Generátor; 16. Stojan generátora; 17. O-krúžok; 18. Vedenie recirkulácie paliva




Odstránenie



1. Odpojte uzemňovací vodič (–) od batérie.

Pozor! Tým sa vymaže kód rádia proti krádeži.


2. Odstráňte hydraulickú spojku chladiaceho ventilátora.

3. Vypustite chladiacu kvapalinu do čistej nádoby.

4. Bez odskrutkovania uvoľnite skrutky remenice čerpadla systému.

5. Odstráňte rebrovaný klinový remeň.

6. Odskrutkujte a vyberte remenicu čerpadla chladenia kvapaliny.

7. Odpojte prívodné hadice chladiacej kvapaliny (3) a (4) z čerpadla. Najprv úplne otvorte svorky a zasuňte ich späť.

8. Odstráňte generátor.

9. Odskrutkujte stojan generátora.

10. Odskrutkujte kryt čerpadla kvapalinového chladiaceho systému a vyberte ho spolu s čerpadlom. Pri demontáži krytu odstráňte spätné vedenie paliva.

11. Odskrutkujte a vytiahnite čerpadlo kvapalinového chladenia.

12. Dôkladne vyčistite tesniace plochy čerpadla na chladenie kvapaliny, telesa čerpadla a bloku motora.

Inštalácia



1. Naskrutkujte čerpadlo kvapalinového chladiaceho systému s novým papierovým tesnením s krútiacim momentom 10 Nm.

2. Priskrutkujte kryt čerpadla kvapalinového chladiaceho systému s novým papierovým tesnením s krútiacim momentom 10 Nm Súčasne nainštalujte potrubie na recirkuláciu paliva, najskôr navlhčite O-krúžok chladiacou kvapalinou, nepoužívajte olej.

3. Priskrutkujte stojan generátora krútiacim momentom 25 Nm.

4. Nainštalujte generátor.

5. Pripojte všetky prívodné hadice chladiacej kvapaliny a zaistite ich svorkami.

6. Naskrutkujte remenicu čerpadla chladenia kvapalinou.

7. Nainštalujte rebrovaný klinový remeň.

8. Naskrutkujte remenicu čerpadla na chladenie kvapalinou krútiacim momentom 10 Nm a podľa toho krútiacim momentom 15 Nm v prípade skrutiek s vnútornou hlavou torznej tyče.



9. Nainštalujte hydraulickú spojku ventilátora.

10. Naplňte chladiacou kvapalinou.

11. Pripojte uzemňovací vodič ku svorke batérie.

12. Nastavte čas na hodinách.

13. Zadajte kód rádia proti krádeži.

Vlastnosti dieselového motora 2,2/2,5 l



1. Výmenník tepla potrubia - chladiaca kvapalina - olej; 2. O-krúžok kruhový prierez; 3. Hadica…

1. Výmenník tepla potrubia - chladiaca kvapalina - olej; 2. O-krúžok kruhový prierez; 3. Hadica prívodu chladiacej kvapaliny; 4. Šikmá hadica vykurovacieho systému; 5. Remenica čerpadla na chladenie kvapaliny 6. Čerpadlo na chladenie kvapaliny; 7. Vypúšťacie potrubie; 8. Skrutky M6x35 (7 kusov); 9. Vodiace puzdrá; 10. Tesnenie čerpadla; 11. Teleso čerpadla; 12. Vodiace puzdrá; 13. Skrutky M6x50 (6 kusov); 14. Tesnenie telesa čerpadla


1. Odskrutkujte a odpojte potrubia olej - chladivo - výmenník tepla na telese čerpadla.

2. Nainštalujte potrubia na teleso čerpadla olej - chladivo - výmenník tepla a vymeňte tesniace krúžky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W202 / Chladiaci systém
Ďalšie ▶

Hydraulická spojka ventilátora — demontáž a montáž
Kontrola chladiaceho systému
Termostat chladiacej kvapaliny (termostat)
Nemrznúca zmes do chladiča
Chladiaca kvapalina (vozidlá s klimatizáciou)
Radiátor — demontáž a montáž
Kryt ventilátora — demontáž a montáž
Diagnostika porúch chladiaceho systému
Diagnostika porúch systému indikácie hladiny kvapaliny
Prehrievanie motora
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola tesnosti chladiaceho systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Návrh a špecifikácia chladiaceho systému Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola chladiaceho systému a chladiacej kvapaliny, výmena kvapaliny Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny,… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola funkčnosti chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Čerpadlo chladiaceho systému Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 16 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.