Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor a systémy
  • Chladiaci systém
  • Nemrznúca zmes do chladiča

Nemrznúca zmes do chladiča (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Chladiaci systém s okrúhlym kódom je naplnený zmesou vody, nemrznúcej zmesi a antikorózneho prostriedku. Táto zmes zabraňuje poškodeniu mrazom a koróziou, tvorbe vápenných usadenín a tiež mierne zvyšuje bod varu chladiacej kvapaliny. Vďaka závitovému uzáveru na expanznej nádržke vzniká vo vnútri chladiaceho okruhu teplého motora pretlak cca 1,4 baru, čo tiež prispieva k zvýšeniu bodu varu chladiacej kvapaliny. Pre normálne fungovanie chladiaceho systému motora je potrebný zvýšený bod varu chladiacej kvapaliny. Ak je bod varu kvapaliny príliš nízky, môže to viesť k tepelnej zálohe, ktorá naruší cirkuláciu chladiacej kvapaliny a zníži chladenie motora. Preto musí byť chladiaci systém počas celého roka naplnený zmesou chladiacich koncentrátov.

Pozor! Používajte iba koncentráty chladiacej kvapaliny schválené pre vozidlá Mercedes.


Keďže antikorózna zložka v chladiacej kvapaline po určitom čase stráca svoj účinný účinok, chladiacu kvapalinu je potrebné vymieňať každé 3 roky.

Pozor! Ak obsah nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline presiahne 55 % (zodpovedá ochrane do –45°C), potom je ochrana proti mrazu znížená a odvod tepla chladiacim systémom je narušený.


Pomer zložiek v chladiacej kvapaline



(Materiál prevzatý z webového zdroja: MercedesMan)

 
Morozo-
trvanlivosť
do
Chladenie
dávať
koncentrát
Voda
Generál
nalial
množstvo
Benzínový motor
4-valcový
bez klimatizácie
–37°C
–45°C
4,0 l
4,4 l
4,0 l
3,6 l
8,0 l
4-valcový
s klimatizáciou
–37°C
–45°C
4,5 l
5,0 l
4,5 l
4,0 l
9,0 l
S280
–37°C
–45°C
5,0 l
5,5 l
5,0 l
4,5 l
10,0 l
Dieselový motor
2,0 l
–37°C
–45°C
4,0 l
4,4 l
4,0 l
3,6 l
8,0 l
2,0 l
s klimatizáciou
–37°C
–45°C
4,5 l
5,0 l
4,5 l
4,0 l
9,0 l
2,2 l
–37°C
–45°C
3,5 l
3,9 l
3,5 l
3,1 l
7,0 l
2,2/ 2,5 l
s klimatizáciou
–37°C
–45°C
3,75 l
4,1 l
3,75 l
3,4 l
7,5 l

V našich zemepisných šírkach by ochrana pred mrazom mala byť zabezpečená približne do –30°C.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Chromov Roman Michajlovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W202 / Chladiaci systém
Ďalšie ▶

Chladiaca kvapalina (vozidlá s klimatizáciou)
Chladiaca kvapalina (dieselové motory)
Chladiaca kvapalina (benzínové motory)
Okruh chladiacej kvapaliny
Termostat chladiacej kvapaliny (termostat)
Kontrola chladiaceho systému
Hydraulická spojka ventilátora — demontáž a montáž
Čerpadlo chladiaceho systému kvapaliny — demontáž a inštalácia
Radiátor — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Ventilátor chladiča — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Prepláchnutie chladiča oleja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Nemrznúca zmes — prostriedok ochrany proti zamrznutiu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nemrznúca zmes — prostriedok ochrany proti zamrznutiu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Nemrznúca zmes — prostriedok ochrany proti zamrznutiu Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Nemrznúca zmes — všeobecné informácie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 20 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.