Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Fagyálló a radiátorhoz

Fagyálló a radiátorhoz (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
A körkódos hűtőrendszer víz, fagyálló és korróziógátló csavarg keverékével van feltöltve. Ez a keverék megakadályozza a fagyos és korróziós károsodást, a vízkőlerakódások kialakulását, valamint kis mértékben növeli a hűtőfolyadék forráspontját. A tágulási tartályon lévő menetes kupaknak köszönhetően körülbelül 1,4 bar túlnyomás jön létre a meleg motor hűtőkörében, ami szintén hozzájárul a hűtőfolyadék forráspontjának növekedéséhez. A hűtőfolyadék magasabb forráspontja szükséges a motor hűtőrendszerének normál működéséhez. Ha a folyadék forráspontja túl alacsony, az hővisszatartáshoz vezethet, ami megzavarja a hűtőfolyadék keringését és csökkenti a motor hűtését. Ezért a hűtőrendszert egész évben hűtőkoncentrátum keverékkel kell feltölteni.

Figyelem! Csak Mercedes járművekhez jóváhagyott hűtőfolyadék-koncentrátumot használjon.


Mivel a hűtőfolyadékban lévő korróziógátló komponens egy idő után elveszíti hatásos hatását, a hűtőfolyadékot 3 évente cserélni kell.

Figyelem! Ha a hűtőfolyadék fagyállóanyag-tartalma meghaladja az 55%-ot (ami –45°C-ig terjedő védelemnek felel meg), akkor csökken a fagyvédelem és a hűtőrendszer hőelvezetése.


A komponensek aránya a hűtőfolyadékban



 
Morozo-
tartósság
hogy
Hűtés
adva
sűrítmény
Víz
Általános
öntött
mennyiség
Benzines motor
4 hengeres
klíma nélkül
–37°C
–45°C
4,0 l
4,4 l
4,0 l
3,6 l
8,0 l
4 hengeres
klímával
–37°C
–45°C
4,5 l
5,0 l
4,5 l
4,0 l
9,0 l
S280
–37°C
–45°C
5,0 l
5,5 l
5,0 l
4,5 l
10,0 l
Dízel motor
2,0 l
–37°C
–45°C
4,0 l
4,4 l
4,0 l
3,6 l
8,0 l
2,0 l
klímával
–37°C
–45°C
4,5 l
5,0 l
4,5 l
4,0 l
9,0 l
2,2 l
–37°C
–45°C
3,5 l
3,9 l
3,5 l
3,1 l
7,0 l
2,2/ 2,5 l
klímával
–37°C
–45°C
3,75 l
4,1 l
3,75 l
3,4 l
7,5 l



A mi szélességi köreinken a fagyvédelmet körülbelül –30°C-ig kell biztosítani.

(Eredeti a weboldalon megjelent www.mercedesman.ru)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Hűtőrendszer
Következő ▶

Hűtőfolyadék (klímával felszerelt járművek)
Hűtőfolyadék (dízelmotorok)
Hűtőfolyadék (benzinmotorok)
Hűtés folyékony forgalomba áramkör
Hűtőfolyadék termosztát (termosztát)
A hűtőrendszer ellenőrzése
Hidraulikus ventilátor tengelykapcsoló — ki- és beszerelés
Folyékony hűtőrendszer szivattyú — ki- és beszerelés
Radiátor — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Fagyálló — Általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 48 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.