Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze

Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Figyelem! Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel.


A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni.

Ne feledje, hogy a fagyálló rendkívül mérgező folyadék, és ha a szervezetbe kerül, még kis mennyiségben is, tele van a legsúlyosabb következményekkel, beleértve a halált is.

Soha ne hagyja a fagyállót nem szorosan lezárt tartályban, azonnal gyűjtse össze a padlón a kiömlött hűtőfolyadékot.

Ne feledje, hogy a fagyálló édeskés illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét.

Kérjük, forduljon a helyi hatóságok arról, hogyan dobja a használt hűtőfolyadékot. A világ számos régiója különleges pontokat kapó különféle típusú hulladékok víz. Soha nem merül ki a régi hűtőfolyadék a lefolyóba vagy a földre!

Jegyzet. Az utóbbi időben nem mérgező minőségű fagyállókat fejlesztettek ki, azonban ezeket is szabályosan kell ártalmatlanítani.


Hűtőfolyadék



A hűtőrendszert egész évben feltöltik víz, fagyálló és korróziógátló csavarg keverékével. Ez megakadályozza a rozsdásodást és a korróziót, a sólerakódást, és emellett növeli a hűtőfolyadék forráspontját. A hűtőrendszerben a folyadék melegítés közbeni tágulása miatt túlnyomás keletkezik, ami a hűtőfolyadék forráspontjának növekedéséhez is vezet.

A hűtőrendszert egész évben feltöltik víz, fagyálló és korróziógátló csavarg keverékével. Ez…


A nyomást a tágulási tartály kupakjában elhelyezett szelep korlátozza, amely 1,4-1,6 bar nyomáson nyílik.

A motor hűtőrendszerének kifogástalan működéséhez a hűtőfolyadék magasabb forráspontja szükséges. Alacsony forrásponton párazár képződhet, ami csökkent folyadékkeringést és gyenge motorhűtést eredményezhet. Ezért a hűtőrendszert egész évben víz és a felsorolt adalékok keverékével kell feltölteni.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Hűtőrendszer
Következő ▶

A hűtési és fűtési rendszer specifikációi
Hűtési és fűtési rendszerek – általános információk
Hűtőfolyadék cseréje – Általános megjegyzések
A hűtőrendszer tömlőinek eltávolítása és cseréje
A termosztát működésének ellenőrzése
A termosztát ki- és beszerelése
A hűtőrendszer radiátorának ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az alsó sárvédő (védelem) — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Oldalsó ütközés elleni védelem Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Fagyálló — Általános információk Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 42 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.