Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu zonele expuse ale caroseriei sau cu suprafețele vopsite ale vehiculului.
Spălați imediat stropirile accidentale cu multă apă.
Amintiți-vă că antigelul este un lichid foarte toxic și dacă intră în organism, chiar și în cantități mici, este plin de consecințe cele mai grave, inclusiv moartea.
Nu lăsați niciodată antigelul depozitat într-un recipient care nu este bine închis, colectați imediat lichidul de răcire vărsat pe podea.
Amintiți-vă că mirosul dulceag al antigelului poate atrage atenția copiilor și a animalelor.
Consultați autoritățile locale despre metodele de eliminare a lichidului de răcire uzat în multe regiuni ale lumii există puncte speciale de colectare pentru diferite tipuri de deșeuri. Nu turnați niciodată lichid de răcire vechi în canalizare sau pe pământ!
Nota. Recent, au fost dezvoltate clase de antigel netoxice, cu toate acestea, acestea trebuie, de asemenea, eliminate într-o manieră ordonată.
Lichidul de răcire
Sistemul de răcire este umplut pe tot parcursul anului cu un amestec de apă, antigel și agent anticoroziv. Acest lucru previne rugina și coroziunea, depunerile de sare și, în plus, crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. În sistemul de răcire, din cauza expansiunii lichidului la încălzire, se creează o presiune în exces, ceea ce duce și la creșterea punctului de fierbere al lichidului de răcire.
Presiunea este limitata de o supapa amplasata in capacul vasului de expansiune, care se deschide la o presiune de 1,4-1,6 bar.
Pentru ca sistemul de răcire a motorului să funcționeze impecabil, este necesar un punct de fierbere ridicat al lichidului de răcire. La un punct de fierbere scăzut, se poate forma un blocaj de vapori, ceea ce duce la o circulație redusă a fluidului și o răcire slabă a motorului. Prin urmare, sistemul de răcire trebuie umplut cu un amestec de apă și aditivii enumerați pe tot parcursul anului.