Lichidul de răcire
Sistemul de răcire este umplut pe tot parcursul anului cu un amestec de apă, antigel și agent anticoroziv. Acest lucru previne rugina și coroziunea, depunerile de sare și, în plus, crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. În sistemul de răcire, din cauza expansiunii lichidului la încălzire, se creează o presiune în exces, ceea ce duce și la creșterea punctului de fierbere al lichidului de răcire. Presiunea este limitată de o supapă situată în capacul vasului de expansiune, care se deschide la o presiune de 1,4–2,0 atm. Pentru funcționarea perfectă a sistemului de răcire este necesar să se asigure împotriva fierberii lichidului de răcire, care poate provoca formarea unui blocaj de vapori, în urma căruia circulația lichidului este redusă și răcirea motorului este deteriorată. Punctul de fierbere trebuie crescut. Pentru a face acest lucru, sistemul de răcire trebuie să fie întotdeauna umplut cu un amestec de apă și aditivii enumerați.