Antigel - un mijloc de protecție împotriva înghețului
Atenţie! Nu lăsați antigelul să intre în contact cu zonele expuse ale caroseriei sau cu suprafețele vopsite ale vehiculului. Spălați imediat stropirile accidentale cu multă apă. Amintiți-vă că antigelul este un lichid foarte toxic și dacă intră în organism, chiar și în cantități mici, este plin de consecințe cele mai grave, inclusiv moartea. Nu lăsați niciodată antigelul depozitat într-un recipient care nu este bine închis, colectați imediat lichidul de răcire vărsat pe podea. Amintiți-vă că mirosul dulceag al antigelului poate atrage atenția copiilor și a animalelor. Consultați autoritățile locale despre metodele de eliminare a lichidului de răcire uzat în multe regiuni ale lumii există puncte speciale de colectare pentru diferite tipuri de deșeuri. Nu turnați niciodată lichid de răcire vechi în canalizare sau pe pământ!
Nota. Recent, au fost dezvoltate clase de antigel netoxice, cu toate acestea, acestea trebuie, de asemenea, eliminate într-o manieră ordonată.
Lichidul de răcire
Nota. Pentru a preveni înfundarea radiatorului de către produsele de coroziune ale componentelor din aluminiu, se recomandă umplerea radiatorului cu un amestec special de antigel/inhibitor de coroziune (KFM) cu apă distilată. Mercedes-Benz a aprobat KFM "TYPE 30" pentru utilizare.
Antigelul/inhibitorul de coroziune (KFM) "TYPE 30" a fost aprobat de Mercedes-Benz pentru utilizare
Sistemul de răcire este umplut pe tot parcursul anului cu un amestec de apă, antigel și agent anticoroziv. Acest lucru previne rugina și coroziunea, depunerile de sare și, în plus, crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. În sistemul de răcire, din cauza expansiunii lichidului la încălzire, se creează o presiune în exces, ceea ce duce și la creșterea punctului de fierbere al lichidului de răcire. Presiunea este limitată de o supapă situată în capacul vasului de expansiune, care se deschide la presiune 1,4÷1,6 atm. Eficienta suplimentara a sistemului de racire este asigurata prin cresterea punctului de fierbere al lichidului de racire. Depășirea punctului de fierbere duce la formarea de blocaje de vapori, perturbând circulația normală a lichidului în tractul de răcire.
Având în vedere cele de mai sus, pentru a umple sistemul de răcire, ar trebui să utilizați numai un amestec din compoziția necesară în orice moment al anului (vezi Specificații).