Verificarea termostatului (Mercedes-Benz G-Class W463)

Verificare fara a scoate termostatul

1. Înainte de a scoate și a verifica funcționalitatea termostatului, asigurați-vă că problemele de răcire a motorului nu se datorează lichidului de răcire insuficient sau tensiunii scăzute a curelei de transmisie. Asigurați-vă că indicatorul situat pe panoul de instrumente funcționează corect.

2. Dacă motorul durează mult până se încălzește până la temperatura de funcționare (conform citirilor indicatorului), termostatul poate fi blocat deschis. În acest caz, termostatul trebuie înlocuit.

3. Pe de altă parte, timpii lungi de încălzire se pot datora lipsei unui termostat. Acest lucru ar fi putut fi făcut intenționat sau neintenționat (am uitat sa instalez dupa reparatie). Nu folosiți o mașină fără termostat. Sistemul de management al motorului va menține mai mult timp modul de încălzire a unității, în care motorul consumă mai mult combustibil, iar gazele de eșapament conțin mai multe impurități dăunătoare.

4. Dacă motorul se supraîncălzi, atingeți furtunul superior al radiatorului. Dacă nu este fierbinte și motorul este supraîncălzit, termostatul poate fi blocat închis. Lichidul nu intră în calorifer și circulă într-un cerc mic. În acest caz, înlocuiți termostatul.

5. Dacă furtunul superior al radiatorului este fierbinte, înseamnă că termostatul este deschis și fluidul circulă normal prin sistem - citiți recomandările din secțiunea Depanare.

Verificare prin scoaterea termostatului

1. Scoateți termostatul (vezi Secțiunea Demontare și instalare termostatului).

2. Dacă termostatul este deschis la temperatura camerei, acesta este defect și trebuie înlocuit.

3. Pentru a verifica aproximativ funcționalitatea termostatului, atârnă-l pe o bucată de sfoară într-un recipient cu apă. Termostatul nu trebuie să atingă pereții recipientului. Începeți să încălziți recipientul.

Nota. Din momentul în care temperatura atinge 8°C sub punctul de deschidere al supapei, viteza de încălzire nu trebuie să fie mai mare de 1-2°C/min.

4. Pe măsură ce apa se încălzește, termostatul ar trebui să se deschidă (acest lucru se întâmplă chiar înainte ca apa să fiarbă). Deoarece punctul de fierbere al apei este de 100°C, este posibil ca termostatul să nu se deschidă complet (vezi Specificații). Scoateți termostatul și lăsați-l să se răcească - supapa ar trebui să se închidă complet.

Material împrumutat dintr-o resursă online MercedesMAN.ru

5. Dacă termostatul nu se deschide la încălzire sau nu se închide la răcire, înlocuiți-l.

6. Când instalați termostatul, acordați atenție următoarelor puncte:

• Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare sunt curățate temeinic și nu uitați să pregătiți și să instalați un nou inel O;
• Asigurați-vă că termostatul este orientat corect în carcasă;
• Asigurați-vă că șuruburile de fixare a capacului sunt strânse la cuplul necesar (vezi Fig. Specificații);
• Umplerea sistemului de răcire (vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină) porniți numai după ce v-ați asigurat că toate furtunurile sunt conectate corect;
• Odată ce instalarea este finalizată, porniți motorul, încălziți-l la temperatura normală de funcționare și verificați dacă apar semne de scurgere.