Termostat și piese de carcasă
1 - furtun; 2 - montaj; 3 - șurub tubular (modele cu sistem de aer conditionat); 4 - tub (modele cu sistem de aer conditionat); 5 - comutator termic (modele cu sistem de aer conditionat); 6 - capac; 7 - inel distanțier; 8 - termostat; 9 - corp; 10 - garnitură; 11 - furtun bypass
Scoaterea termostatului din carcasă
1. Goliți parțial sistemul de răcire.
2. Acolo unde este necesar, deconectați firele de la comutatorul de temperatură A/C de pe capacul termostatului.
(Publicație retipărită din această resursă: «mercedesman.ru»)
3. Scoateți șuruburile și capacul termostatului, lăsându-l atașat la furtunul superior. Scoateți inelul distanțier.
4. Scoateți termostatul din carcasă.
5. Pentru a verifica termostatul, atârnă-l de o frânghie subțire într-un recipient cu apă. Pe măsură ce încălziți treptat apa, observați temperatura la care termostatul începe să se deschidă. Pe măsură ce continuați să încălziți apa, rețineți temperatura la care se deschide complet. Scoateți termostatul din apă și asigurați-vă că este complet închis când este rece.
6. Înlocuiți termostatul dacă temperaturile notate sunt diferite de datele cerute sau dacă nu este complet închis la rece.
7. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale carcasei şi capacului şi instalaţi o nouă garnitură.
8. Instalați termostatul în ordinea inversă demontării acestuia; instalați un nou inel distanțier.