Spălarea sistemului de răcire (Mercedes-Benz E-Class W123)

În timp, radiatorul și canalele de apă ale motorului se îngustează sau chiar se înfundă complet cu calcar sau depuneri, reducând eficiența sistemului de răcire. În acest caz, lichidul de răcire capătă o culoare ruginită închisă și întregul sistem trebuie spălat. Dacă blocajul este sever, poate fi necesară spălarea în contracurent.

1. Deconectați furtunul superior de la radiator, apoi introduceți furtunul de apă și spălați radiatorul cu un jet circulant până când apa care curge prin orificiul de scurgere este curată și limpede. Pentru o spălare mai bună, deconectați furtunul inferior de la radiator.

2. Dacă sistemul este foarte înfundat, trebuie spălat cu contracurent. Pentru a face acest lucru, scoateți radiatorul, întoarceți-l și introduceți furtunul în orificiul său. Clătiți până când apa care iese din orificiul de umplere este limpede.

3. Motorul trebuie, de asemenea, spălat. Pentru a face acest lucru, scoateți termostatul. Introduceți un furtun în pasajul de apă care duce de la carcasa termostatului la chiulasă și continuați spălarea până când apa care curge din dopul de golire a blocului cilindrului și furtunul inferior este curată. De asemenea, deconectați și spălați furtunurile care duc la carburator sau galeria de admisie (in functie de design).

4. Produsele chimice de curățare trebuie folosite doar ca ultimă soluție. Schimbarea regulată a lichidului de răcire previne contaminarea sistemului.

(Material creat pe baza site-ului web MERCEDESMAN.ru)