Części termostatu i obudowy
1 - wąż; 2 - dopasowanie; 3 - pusta śruba (modele z klimatyzacją); 4 - rurka (modele z klimatyzacją); 5 - wyłącznik termiczny (modele z klimatyzacją); 6 - pokrywa; 7 - pierścień dystansowy; 8 - termostat; 9 - ciało; 10 - uszczelka; 11 - wąż obejściowy
Wymontowanie termostatu z obudowy
1. Częściowo opróżnij układ chłodzenia.
2. W razie potrzeby odłącz przewody od wyłącznika temperatury klimatyzacji na pokrywie termostatu.
3. Zdejmij śruby i zdejmij pokrywę termostatu, pozostawiając ją przymocowaną do górnego węża. Wyjmij pierścień dystansowy.
4. Wyjmij termostat z obudowy.
5. Aby sprawdzić termostat należy powiesić go na cienkiej linie w pojemniku z wodą. Stopniowo podgrzewając wodę, zwróć uwagę na temperaturę, przy której termostat zaczyna się otwierać. Kontynuując podgrzewanie wody, zwróć uwagę na temperaturę, w której całkowicie się otwiera. Wyjmij termostat z wody i upewnij się, że jest całkowicie zamknięty, gdy jest zimny.
(Czytaj więcej na stronie internetowej: mercedesman)
6. Wymienić termostat, jeśli zanotowane temperatury różnią się od wymaganych lub jeśli nie jest całkowicie zamknięty na zimno.
7. Oczyścić powierzchnie współpracujące obudowy i pokrywy i założyć nową uszczelkę.
8. Zamontować termostat w odwrotnej kolejności do jego demontażu; zamontować nowy pierścień dystansowy.