Spis treści: Badanie ↡ Instalacja ↡
Szczegóły montażu przedniego amortyzatora
4 - Dolny wahacz; 11 - Amortyzator; 11a - Nakrętka; 11b - Podkładka; 11c - Poduszka górna; 11d - Poduszka dolna; 11-ta – Puck; 11f - Podkładka; 11j - Osłona; 11u - Śruba; 11 lat - Tuleja
Uwaga! Amortyzatory należy wymieniać parami!
Notatka. Należy wymienić wszystkie śruby i nakrętki samozabezpieczające!
1. Szczegóły montażu przednich amortyzatorów pokazano na ilustracji, która uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Poluzuj mocowania górnego mocowania amortyzatora.
3. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
4. Zdemontuj przednie koła i blokady zabezpieczające nadkola.
5. Poluzować nakrętkę, odkręcić śrubę mocującą (11u), odłączyć amortyzator od wahacza dolnego (4) i wyjąć go spod pojazdu.
6. Poluzować nakrętkę (11a) i zdemontować górne elementy zespołu tłumiącego (11a÷11f).
Badanie
1. Oceń stan podzespołów, wymień uszkodzone części.
Uwaga! Poduszki górne (11c) i dolne (11d) różnią się twardością i należy je montować ściśle w oryginalnych miejscach - poduszki zazwyczaj są odpowiednio oznaczone lub pomalowane na różne kolory: górna jest biała, dolna żółta. Upewnij się także, że podkładki są prawidłowo zamontowane (11b, 11e i 11f).
2. Dokładnie sprawdź stan tłoczyska amortyzatora; w przypadku wykrycia odkształceń lub oznak zaburzeń płynnego ruchu tłoka, amortyzator należy wymienić.
3. Ocenić stan tulei wspornika dolnego amortyzatora.
[Informacje skopiowane ze strony internetowej: mercedesman.ru]
4. Upewnij się, że nie ma oznak rozwoju zewnętrznych wycieków.
5. Wymienić uszkodzony amortyzator, najlepiej razem z drugim.
Instalacja
Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu podzespołów.
