Sprawdzenie bez demontażu termostatu
1. Przed wymontowaniem i sprawdzeniem działania termostatu należy upewnić się, że problemy z chłodzeniem silnika nie są spowodowane niewystarczającą ilością płynu chłodzącego lub niskim napięciem paska napędowego. Upewnij się, że wskaźnik znajdujący się na zestawie wskaźników działa prawidłowo.
2. Jeśli silnik potrzebuje dużo czasu, aby nagrzać się do temperatury roboczej (zgodnie ze wskazaniami wskaźników), termostat może się zaciąć w pozycji otwartej. W takim przypadku należy wymienić termostat.
3. Z drugiej strony długie czasy nagrzewania mogą wynikać z braku termostatu. Mogło to zostać zrobione celowo lub nieumyślnie (zapomniałem zainstalować po naprawie). Nie używaj samochodu bez termostatu. System zarządzania silnikiem będzie dłużej utrzymywał tryb rozgrzewania jednostki, w którym silnik zużywa więcej paliwa, a spaliny zawierają więcej szkodliwych zanieczyszczeń.
4. Jeżeli silnik się przegrzewa, dotknij górnego węża chłodnicy. Jeśli nie jest gorąco, a silnik jest przegrzany, termostat może się zablokować w pozycji zamkniętej. Ciecz nie dostaje się do chłodnicy i krąży w małym kółku. W takim przypadku należy wymienić termostat.
5. Jeżeli górny wąż chłodnicy jest gorący oznacza to, że termostat jest otwarty i płyn krąży normalnie w układzie - zapoznaj się z zaleceniami podanymi w rozdziale Rozwiązywanie problemów.
Sprawdzenie poprzez wymontowanie termostatu
Sprawdzenie działania termostatu
1 - Termostat
2 - Zawór grzybkowy
1. Wymontuj termostat (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja termostatu).
2. Jeżeli termostat jest otwarty w temperaturze pokojowej, oznacza to, że jest uszkodzony i należy go wymienić.
3. Aby z grubsza sprawdzić działanie termostatu, należy powiesić go na kawałku sznurka w pojemniku z wodą. Termostat nie powinien dotykać ścianek pojemnika. Rozpocznij podgrzewanie pojemnika.
Notatka. Od momentu, gdy temperatura osiągnie 8°C poniżej punktu otwarcia zaworu, szybkość nagrzewania nie powinna przekraczać 1-2°C/min.
4. Gdy woda się nagrzeje, termostat powinien się otworzyć (dzieje się to tuż przed zagotowaniem wody). Ponieważ temperatura wrzenia wody wynosi 100°C, termostat może nie otworzyć się całkowicie (patrz Dane techniczne). Wyjmij termostat i poczekaj, aż ostygnie – zawór powinien całkowicie się zamknąć.
5. Jeżeli termostat nie otwiera się podczas grzania lub nie zamyka się podczas chłodzenia, wymień go.
6. Podczas montażu termostatu należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
- Upewnij się, że współpracujące powierzchnie są dokładnie oczyszczone i nie zapomnij przygotować i zamontować nowego O-ringu;
- Upewnij się, że termostat jest prawidłowo ustawiony w obudowie;
- Upewnij się, że śruby mocujące pokrywę są dokręcone wymaganym momentem (patrz Dane techniczne);
- Napełnianie układu chłodzenia (patrz rozdz Rutynowa pielęgnacja i konserwacja) rozpocząć dopiero po upewnieniu się, że wszystkie węże są prawidłowo podłączone;
- Po zakończeniu montażu uruchom silnik, rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej i sprawdź, czy nie występują oznaki wycieków.