Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения
  • Проверка термостата

Проверка термостата (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Оглавление: Проверка без снятия термостата ↡ Проверка со снятием термостата ↡

Проверка без снятия термостата



1. Перед тем, как снимать и проверять работоспособность термостата, убедитесь в том, что проблемы с охлаждением двигателя возникли не вследствие недостаточного количества охлаждающей жидкости или слабого натяжения приводного ремня. Убедитесь в исправности индикатора, расположенного на комбинации приборов.

2. Если двигатель долго прогревается до рабочей температуры (согласно показаниям индикатора), термостат, возможно, заклинен в открытом положении. В этом случае термостат следует заменить.

3. С другой стороны, долгий прогрев может быть следствием отсутствия термостата. Это могло быть сделано специально или непреднамеренно (забыли установить после ремонта). Не используйте автомобиль без термостата. Система управления двигателем будет дольше поддерживать режим прогрева агрегата, в котором двигатель потребляет больше топлива, а отработавшие газы содержат большее количество вредных примесей.

4. Если двигатель перегревается, потрогайте верхний шланг радиатора. Если он не горячий, а двигатель перегрет, термостат, возможно, заклинило в закрытом положении. Жидкость не попадает в радиатор и циркулирует по малому кругу. В этом случае замените термостат.

5. Если верхний шланг радиатора горячий, это значит, что термостат открыт и жидкость нормально циркулирует по системе, - ознакомьтесь с рекомендациями, приведенными в Разделе Диагностика неисправностей.

Проверка со снятием термостата



Проверка исправности функционирования термостата

Проверка исправности функционирования термостата
1 — Термостат
2 — Тарельчатый клапан




1. Снимите термостат (см. Раздел Снятие и установка термостата).

2. Если термостат при комнатной температуре находится в открытом состоянии - он неисправен и подлежит замене.

3. Для грубой проверки работоспособности термостата подвесьте его на куске шпагата в емкости с водой. Термостат не должен касаться стенок емкости. Начинайте нагревать емкость.

Примечание. С момента достижения температурой значения на 8°C ниже точки начала открывания клапана скорость нагрева должна составлять не более 1-2°C/мин.


4. По мере нагревания воды термостат должен открываться (это происходит непосредственно перед кипением воды). Поскольку температура кипения воды составляет 100°C, термостат может не открыться полностью (см. Спецификации). Извлеките термостат и дайте ему остыть, - клапан должен полностью закрыться.

5. Если термостат не открывается при нагревании или не закрывается при охлаждении, замените его.

6. При установке термостата обратите внимание на следующие моменты:
  • Проследите, чтобы сопрягаемые поверхности были тщательно зачищены, не забудьте приготовить и установить новое уплотнительное кольцо;
  • Проследите за правильностью ориентации термостата в кожухе;
  • Проследите, чтобы болты крепления крышки были затянуты с требуемым усилием (см. Спецификации);
  • Заправку системы охлаждения (см. Главу Текущий уход и обслуживание) начинайте только удостоверившись в правильности подсоединения всех шлангов;
  • По завершении установки запустите двигатель, прогрейте до нормальной рабочей температуры и удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Система охлаждения
Следующие ▶

Проверка крышки системы охлаждения, замена шлангов
Замена охлаждающей жидкости — общие замечания
Антифриз — средство защиты от замерзания
Спецификации системы охлаждения, отопления и вентиляции
Снятие и установка термостата
Снятие и установка радиатора системы охлаждения
Снятие и установка расширительного бачка
Снятие и установка сборки вентилятора системы охлаждения
Снятие и установка водяного насоса
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Снятие и установка термостата Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Снятие, проверка и установка термостата Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Проверка исправности функционирования термостата Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Проверка исправности функционирования термостата Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Нарушения в работе термостата Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 10 + 14 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.