Антифриз – засіб захисту від замерзання
Увага! Не допускайте попадання антифризу на відкриті ділянки тіла і пофарбовані поверхні автомобіля. Випадкові бризки без зволікання змити рясною кількістю води. Пам'ятайте, що антифриз є надзвичайно токсичною рідиною і потрапляння його всередину організму, навіть у невеликих кількостях чревате самими серйозними наслідками, аж до летального результату. Ніколи не залишайте антифриз зберігаються в нещільно закритій тарі, без зволікання збирайте пролиту на підлогу охолоджуючу рідину. Пам'ятайте, що солодкуватий запах антифризу може привернути до себе увагу дітей і тварин. Про способи утилизациях відпрацьованої охолоджуючої рідини проконсультуйтеся з місцевою владою, - у багатьох регіонах світу облаштовані спеціальні пункти з прийому різного роду відпрацювань. Ні в якому разі не зливайте стару охолоджуючу рідину в каналізацію і на землю!
Примітка. Останнім часом були розроблені нетоксичні сорти антифризу, проте вони також повинні утилізуватися в організованому порядку.
Охолоджуюча рідина
Примітка. З метою запобігання закупорці радіатора продуктами корозії алюмінієвих компонентів у радіатор рекомендується заправляти суміш спеціального антифризу/інгібітора корозії (KFM) з дистильованою водою. Компанія Mercedes-Benz схвалена до застосування KFM "TYPE 30".
Компанією Mercedes-Benz схвалено застосування антифриз/інгібітор корозії (KFM) "TYPE 30"
Система охолодження цілий рік заповнюється сумішшю води, антифризу та антикорозійного засобу. Це перешкоджає іржі та корозії, відкладенню солей і, крім того, підвищує температуру кипіння рідини, що охолоджує. У системі охолодження через розширення рідини при нагріванні створюється надлишковий тиск, що також веде до підвищення точки кипіння рідини, що охолоджує. Тиск обмежується розташованим у кришці розширювального бачка клапаном, що відкривається при тиску 1.4÷1.6 атм. Додаткова ефективність функціонування системи охолодження забезпечується рахунок підвищення точки кипіння охолоджуючої рідини. Перевищення точки кипіння веде до утворення парових пробок, що порушують нормальну циркуляцію рідини в охолоджувальному тракті.
Враховуючи сказане, для заправки системи охолодження слід у будь-який час року використовувати тільки суміш необхідного складу (див. Специфікації).
Матеріал створено на основі сайту [MERCEDESMAN]