Nota. Vezi și Secțiunea Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor în capitolul Întreținere de rutină
1. În cazul în care, în urma unei inspecții efectuate în conformitate cu recomandările date la capitolul Întreținere de rutină Dacă găsiți deteriorarea unui furtun, acesta trebuie înlocuit.
2. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire (vezi Secțiunea Verificarea functionarii sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului în capitolul Întreținere de rutină). Dacă nu intenționați să adăugați lichid nou în sistem, păstrați lichidul scurs pentru utilizare ulterioară.
3. Cu ajutorul cleștilor, strângeți antenele clemelor standard (sau folosiți o șurubelniță pentru a slăbi șuruburile clemelor de tip șurub - dacă sunt instalate). Mutați clemele în lateral. Scoateți cu grijă furtunul din fitinguri. Furtunurile noi sunt mult mai ușor de îndepărtat decât cele vechi.
4. Dacă furtunul nu se desprinde de pe racord, încercați să îl rotiți. Aveți grijă să nu deteriorați țevile când încercați să scoateți furtunul. O defecțiune poate duce la reparații costisitoare. Rețineți că furtunurile radiatorului sunt destul de fragile, așa că nu folosiți multă forță atunci când scoateți furtunurile din ele. Dacă furtunul tot nu poate fi îndepărtat, tăiați-l, apoi tăiați bucata rămasă de țeavă pe lungime și îndepărtați-o. Costul unui furtun nou nu este comparabil cu costul unui radiator nou. Înainte de a tăia furtunul, asigurați-vă că puteți cumpăra unul nou.
5. Când instalați un furtun nou, mai întâi puneți cleme pe acesta și apoi instalați furtunul pe duze. Dacă clemele de tip cravată au fost instalate inițial, înlocuiți-le cu cele cu șuruburi. Pentru a ușura instalarea furtunurilor rigide, umeziți suprafețele interioare ale capetelor acestora cu apă cu săpun sau încălziți-le în apă fierbinte (nu puneți furtunul în apă clocotită - se poate desface).
6. După instalarea furtunului pe țevi, verificați dacă este dirijat corect în compartimentul motor. Instalați clemele pe capetele furtunului, introducându-le în spatele evazăturii țevilor și strângeți-le.
7. Umpleți sistemul de răcire (consultați capitolul Întreținere de rutină).
8. Porniți motorul și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de răcire de la unitatea de service.