Înlocuirea furtunurilor sistemului de răcire (Mercedes-Benz E-Class W210)

Dacă observați o ruptură în furtun în timpul călătoriei, încercați să-l reparați folosind bandă sau bandă izolatoare. În același timp, deșurubați ușor capacul rezervorului de expansiune pentru a reduce presiunea din sistem și, prin urmare, a reduce probabilitatea unei defecțiuni sau alunecării căptușelii. Cu toate acestea, această măsură este necesară, așa că schimbați furtunul cât mai repede posibil. Utilizați numai furtunuri care se potrivesc cu modelul de motor al vehiculului dumneavoastră.

Secvența de lucru

1. Scurgeți lichidul de răcire.

2. Slăbiți clemele și scoateți furtunul.



3. Dacă există un suport permanent pe clemă, rupeți-l și înlocuiți-l cu o clemă (Fig. 4.52).



4. Îndoiți capetele blocate ale furtunurilor folosind o șurubelniță. Introduceți o șurubelniță între furtun și fiting și, folosind mișcări circulare atente, deconectați furtunul.

5. Împingeți furtunul pe racord până se oprește pentru a preveni căderea acestuia.

6. Nu strângeți clemele cu șurub cu forță maximă, deoarece canelurile filetate se pot deforma și clema își va pierde forța de strângere.

7. Umpleți cu lichid de răcire.